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Os desafios na produção de aeronaves da Boeing afetaram o desempenho do terceiro trimestre

Os desafios na produção de aeronaves da Boeing afetaram o desempenho do terceiro trimestre

路透社路透社2026/10/27 11:42
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O aumento dos custos da cadeia de suprimentos e o agravamento na estrutura de entregas prejudicam o desempenho da Boeing

O setor de Defesa e Serviços da Boeing apresenta uma margem de lucro mais forte

A Boeing continua enfrentando dificuldades para aumentar a produção da série 737

Dan Catchpole

- A Boeing BA.N divulgou nesta terça-feira um prejuízo de US$ 0,26 por ação no terceiro trimestre, com os desafios enfrentados pelo seu setor de aviões comerciais ofuscando as margens mais elevadas em outros segmentos da empresa.

Após anos de crises e controvérsias (link), o fabricante de aeronaves manteve neste trimestre sua lenta trajetória de recuperação, após essas crises e controvérsias terem prejudicado sua reputação e deixado a empresa com uma dívida impressionante.Durante este período, dois dos modelos mais recentes do 737 MAX — 737-7 e -10 — receberam certificação dos órgãos reguladores dos EUA (link), a empresa conquistou um contrato para o caça F/A-XX de sexta geração da Marinha dos EUA (link) e voltou a registrar fluxo de caixa livre positivo trimestralmente.

A fabricante de aviões informou um prejuízo ajustado de US$ 0,34 por ação no trimestre. Segundo dados compilados pelo LSEG, analistas previam, em média, um prejuízo de US$ 0,21 por ação.

A receita do setor de aviões comerciais da Boeing teve uma leve queda para US$ 10,7 bilhões, com prejuízo operacional de US$ 697 milhões e margem operacional de -6,5%. No relatório financeiro, a empresa atribuiu o desempenho ao menor lucro nas entregas de aviões e ao aumento dos custos de produção (incluindo custos da cadeia de suprimentos).

A empresa tem enfrentado dificuldades para elevar a produção mensal do modelo 737 de 42 para 47 unidades, meta que esperava atingir durante o verão (link). O CEO da Boeing, Kelly Ortberg, afirmou numa conferência do setor em setembro que a empresa não consegue fabricar as asas rápido o suficiente.

No setor de Defesa da Boeing, o aumento das entregas, a melhora no desempenho operacional e uma venda de subsidiária por US$ 252 milhões impulsionaram o lucro trimestral para perto de US$ 500 milhões, com margem operacional de 6,2%, superior aos 1,7% registrados um ano antes.

A Boeing Global Services teve lucro de US$ 1 bilhão no trimestre, com margem operacional de 18,3%.

A dívida líquida da Boeing ao final do trimestre foi de US$ 25,2 bilhões, uma leve redução em relação ao trimestre anterior (US$ 25,9 bilhões) e ao valor de um ano atrás (US$ 30,4 bilhões). (link)


(Para facilitar o acesso de pessoas que não têm o inglês como língua materna, a Reuters fornece traduções automáticas de suas reportagens em vários idiomas. Por se tratar de tradução automatizada, podem ocorrer erros ou ausência de contextos necessários. A Reuters não garante a precisão dos textos traduzidos automaticamente, sendo estes disponibilizados apenas para facilitar a leitura. A Reuters não se responsabiliza por quaisquer danos ou prejuízos decorrentes do uso de traduções automáticas.)

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