Não é mais apenas uma questão de acompanhar a inflação! Sindicato dos trabalhadores da indústria automobilística japonesa luta por aumentos salariais ainda maiores, o que pode definir o tom para as negociações salariais da primavera de 2027

De acordo com o APP da Zhihui Finance, o maior sindicato do setor automotivo do Japão está buscando, nas negociações trabalhistas do próximo ano, ir além da simples exigência de reajustes salariais que acompanhem a inflação. O líder da organização afirmou que, para ajudar o Japão a garantir trabalhadores qualificados suficientes e enfrentar os desafios competitivos trazidos pela China, é necessário um aumento salarial mais robusto. O presidente da Confederação dos Sindicatos dos Trabalhadores Automotivos do Japão (JAW), Akihiro Kaneko, afirmou numa entrevista na segunda-feira: “Estamos a discutir estabelecer padrões mais altos nas negociações salariais da primavera de 2027 em comparação com anos anteriores.”

Akihiro Kaneko afirmou que, nos últimos anos, o JAW conquistou os maiores aumentos salariais em décadas, mas a organização acredita que, se os reajustes anuais tiverem como principal foco proteger os trabalhadores apenas contra o aumento do custo de vida, isso já não é suficiente para reverter décadas de estagnação salarial. Em contrapartida, ele defende que os salários devem refletir cada vez mais o aumento de produtividade e o valor gerado pelos trabalhadores, ajudando assim o Japão a reduzir a distância em relação aos concorrentes internacionais.

Segundo Akihiro Kaneko, com o rápido crescimento dos fabricantes de automóveis chineses, especialmente no setor de veículos elétricos, o setor automotivo japonês enfrenta um ambiente de negócios cada vez mais desafiador. No entanto, ele sublinhou que o Japão não deve travar uma competição de custos, difícil de vencer, com a China, mas sim investir em talentos e concentrar-se no desenvolvimento de produtos com maior valor agregado.

A JAW conta com 12 sindicatos afiliados, representando um total de 780 mil trabalhadores, incluindo funcionários da Toyota (TM.US), Honda (HMC.US) e fabricantes de peças automotivas. Nas negociações trabalhistas deste ano, os sindicatos membros da JAW garantiram um aumento salarial mensal médio de 4,81%, dos quais 3,58% correspondem ao reajuste do salário base. Em comparação, há um ano a alta salarial total foi de 4,94%, com o mesmo reajuste de 3,58% no salário base.

No ano passado, a taxa média de inflação ao consumidor do núcleo no Japão foi de 3,1%. Durante a maior parte deste ano, a taxa de inflação central do Japão manteve-se abaixo da meta de 2% do Banco Central do Japão, mas subiu para 2,1% em setembro, superando essa meta pela primeira vez em nove meses.

O setor automotivo japonês geralmente define o tom geral das negociações salariais em todo o país. O setor envolve cerca de 5,5 milhões de empregos, e as negociações salariais anuais do Japão (Shunto) normalmente ocorrem nos primeiros meses de cada ano. A maior central sindical do Japão, a Confederação Sindical Nacional (Rengo), anunciou na semana passada diretrizes ainda mais ambiciosas para as negociações trabalhistas do próximo ano (JAW também faz parte da organização). As novas diretrizes estabelecem como objetivo central um aumento salarial em torno de 6%, mantendo ainda um piso mínimo de 5%.

Diante da intensificação das pressões inflacionárias, caso as negociações salariais anuais lideradas pelo setor automotivo japonês exijam aumentos mais elevados no próximo ano, isso poderá gerar preocupações sobre uma possível “espiral salários-inflação” e impulsionar o Banco Central do Japão a apertar sua política monetária mais rapidamente.

O maior obstáculo para um aumento das taxas de juro por parte do Banco Central do Japão nunca foi somente o patamar da inflação, mas sim a sua sustentabilidade. Desde que assumiu o cargo, Kazuo Ueda tem reiterado um enquadramento: a meta de 2% de inflação precisa ser sustentada por um “círculo virtuoso salários-preços” genuíno, e não por uma inflação de custos impulsionada simplesmente pelos aumentos dos preços da energia e de matérias-primas importadas. Por isso, o Shunto desempenha o papel de “pistola de partida”: um resultado sólido do Shunto não desencadeará necessariamente uma alta imediata de juros, mas é um pré-requisito essencial; ao contrário, se o resultado for fraco ou os salários reais continuarem negativos, mesmo que a inflação supere 2%, o Banco Central do Japão será cauteloso — pois teme que o aumento de juros possa sufocar um ciclo virtuoso ainda incipiente.