O Goldman Sachs afirmou que os altos custos de frete representam um risco de alta para sua previsão do preço do Brent.

Reuters, 21 de outubro - O Goldman Sachs afirmou em um relatório publicado na terça-feira que as taxas médias globais de frete de petróleo bruto ainda estão sete vezes mais altas do que há um ano e, com a continuidade do conflito no Oriente Médio, é improvável que essas taxas caiam significativamente, o que traz alguns riscos de alta para a previsão do banco para o preço do Brent.

• O banco informou que a taxa média global de frete de petróleo bruto saltou de US$ 3 por barril há um ano para mais de US$ 20 por barril, sendo que nas rotas do Oriente Médio a taxa já ultrapassa US$ 35 por barril

• O Goldman Sachs indicou que o prêmio de risco de guerra decorrente da travessia do Estreito de Hormuz e do transbordo de navio para navio representa mais da metade do aumento anual das taxas globais de frete de petróleo

• O banco afirmou que o aumento dos fretes está alterando o padrão comercial, ampliando o spread entre diferentes tipos de petróleo e sustentando os preços dos derivados, mas ao mesmo tempo pressiona as margens líquidas das refinarias

• O banco destacou que a recuperação das exportações de petróleo bruto da região do Golfo pode aliviar a pressão sobre os preços do petróleo, mas se o crescimento das exportações for impulsionado principalmente por transbordos entre navios, isso poderá elevar ainda mais as taxas de frete

• O Goldman Sachs apontou que mesmo no cenário base — com o Brent caindo para US$ 90/barril até o final do ano e média de US$ 80/barril em 2027 — caso a navegação pelo Estreito de Hormuz não possa ser garantida, a recuperação da produção e a estabilidade das exportações da região do Golfo ainda dependeriam dos transbordos entre navios

• O banco acredita que as taxas de frete persistentemente altas, combinadas com potenciais ataques a embarcações, danos a infraestruturas petrolíferas e a permanência de prêmios de risco geopolítico, podem levar a uma elevação das previsões para o preço do Brent

• O banco acrescentou que a recuperação das exportações de derivados do Oriente Médio está lenta, sugerindo que o fornecimento de combustível marítimo pode permanecer apertado por mais tempo

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