Após anos de espera, lançamento do Roadster da Tesla (TSLA.US) é adiado para 15 de outubro devido ao mau tempo que forçou o cancelamento do evento

De acordo com o APP da Zhituo Finance, a Tesla (TSLA.US) adiou o evento de revelação do novo Roadster, originalmente previsto para esta semana, para 15 de outubro.

A empresa atualizou na plataforma X: “Temos acompanhado de perto as condições do tempo com meteorologistas locais, mas diante da previsão de condições meteorológicas adversas e pelo evento ser realizado somente ao ar livre, tomamos a difícil decisão de alterar a data.” O evento continua previsto para acontecer na base de testes da SpaceX (SPCX.US) em McGregor, Texas.

O fabricante de veículos elétricos ainda não divulgou o preço final, o cronograma de produção ou a data de entrega aos clientes desse Roadster tão aguardado.

O destaque do evento será a possível apresentação do Roadster equipado com um sistema de propulsão a ar frio desenvolvido pela SpaceX, com demonstração ao vivo. O teaser “Go for launch” divulgado pela Tesla e as declarações de Elon Musk durante os anos alimentam expectativas de que o carro seja capaz de breves levantamentos e efeitos de levitação, podendo haver até uma demonstração autônoma no Texas. O propulsor a ar frio utiliza gás pressurizado para gerar impulsos curtos, diferente dos foguetes de combustão tradicionais.

Historicamente, o Roadster foi o primeiro modelo produzido em larga escala pela empresa. Comercializado entre 2008 e 2012, é amplamente considerado um importante veículo de validação do conceito para comprovar aos consumidores que carros esportivos com bateria de íon de lítio podem ter autonomia real e alto desempenho.

O carro foi construído sobre um chassis Lotus Elise profundamente modificado, equipado com motor de indução AC e autonomia real de cerca de 200 milhas; a produção foi limitada, com preço acima dos seis dígitos em dólares e um total de aproximadamente 2.450 unidades. Posteriormente, o foco da Tesla migrou para o Model S e o Roadster saiu de produção.

Em 2017, o protótipo da segunda geração do Roadster apareceu pela primeira vez, posicionado como um superesportivo totalmente elétrico, e, na época, prometia acelerar de 0 a 60 milhas por hora em menos de 2 segundos, velocidade máxima superior a 250 milhas por hora, bateria de aproximadamente 200 kWh e autonomia de até 620 milhas.