Versão atualizada 2 - Votação da União Europeia sobre o sistema "Full Self-Driving supervisionado" da Tesla é adiada

Resposta de Musk adicionada no 6º parágrafo

Marie Mannes

Reuters Estocolmo, 25 de setembro - De acordo com uma agenda publicada no site oficial da União Europeia, a votação originalmente programada para outubro sobre a permissão de uso do sistema “Full Self-Driving supervisionado” da Tesla em toda a União Europeia foi adiada, e a próxima oportunidade para uma decisão parece ser somente após dezembro.

• O regulador holandês RDW aprovou (link) o sistema em abril, seguido pela Bélgica (link) e alguns outros (link) países

• O RDW também propôs aprovar o software em toda a União Europeia

• A Tesla afirmou numa publicação na plataforma X em 1º de setembro que a votação a nível europeu (link) poderia ocorrer em 6 de outubro

• No entanto, a agenda da reunião de 6 de outubro do Comitê Técnico de Veículos a Motor (TCMV) — que reúne representantes dos Estados-membros da UE e da Comissão Europeia — lista apenas “continuação da discussão” sobre o pedido de autorização apresentado pela Holanda ao abrigo do artigo 39, com 25 minutos alocados para o tema

• A Autoridade de Gestão do Tráfego Rodoviário dos Países Baixos (RDW) disse à Reuters que não irá especular sobre discussões, votações ou possíveis resultados.

• A Tesla não respondeu ao pedido de comentário. Em resposta a uma publicação na plataforma X sobre o adiamento da votação (link), o CEO Elon Musk respondeu: “Poxa vida”

• O comitê já discutiu o pedido da Tesla em duas ocasiões anteriores. De acordo com a agenda atual, a próxima reunião do TCMV após outubro está marcada para dezembro, que parece ser a data mais próxima para a votação

• Para implementar a funcionalidade em toda a União Europeia, é necessário o apoio de uma “maioria qualificada” de 15 dos 27 países-membros, representando 65% da população total da UE

• Vários países da UE, incluindo a Suécia (link), manifestaram preocupações sobre excessos de velocidade com o FSD, enquanto países que já aprovaram o sistema afirmam que cabe ao condutor respeitar as normas rodoviárias

• O comitê aprovou, em março de 2024, o sistema de assistência à condução BlueCruise da Ford F.N (link), com a Alemanha como país proponente

• A Tesla afirma que a aprovação do FSD é fundamental para impulsionar suas vendas na Europa, enquanto a empresa tenta recuperar fatia de mercado face à crescente concorrência de montadoras de veículos elétricos chinesas

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