O nível do Rio Reno caiu novamente, aumentando o custo do transporte por barcaça; o preço do envio de diesel para a Suíça ultrapassou 228 euros por tonelada.

Devido ao nível historicamente baixo das águas no trecho crítico de Kaub do rio Reno, os custos de transporte de diesel e gasolina ao longo do rio voltaram a aumentar. Segundo previsões, em 15 de setembro o nível das águas desse trecho poderá cair para 19 centímetros, tornando a navegação praticamente impossível. A empresa de navegação fluvial Riverlake afirmou que atualmente as barcaças que partem de Roterdã com destino a Kaub conseguem transportar apenas cerca de 254 toneladas de carga, o que representa apenas um décimo da capacidade padrão. A empresa alertou que a limitação da capacidade continuará a elevar os preços do frete no rio Reno. Dados indicam que, na quinta-feira, o frete de barcaças de diesel entre Roterdã e a Suíça ultrapassou 228 euros por tonelada, atingindo o maior valor desde 20 de agosto, embora ainda abaixo dos níveis máximos históricos registrados neste verão.