Indyjski import ropy naftowej we wrześniu gwałtownie wzrósł w stosunku do poprzedniego miesiąca, powrót dostaw z Bliskiego Wschodu

⑴ Dane rządu Indii z piątku pokazują, że import ropy naftowej we wrześniu wzrósł o ponad 16% w stosunku do poprzedniego miesiąca, osiągając 22,26 miliona ton, co stanowi wzrost o około 9% rok do roku; we wrześniu zeszłego roku było to 20,35 miliona ton.⑵ Import produktów naftowych we wrześniu spadł o około 0,8% miesiąc do miesiąca, a spadek rok do roku wyniósł około 40%; eksport produktów wzrósł rok do roku o ponad 6%, osiągając 5,22 miliona ton.⑶ Analityk UBS Giovanni Staunovo stwierdził, że wzrost importu jest głównie napędzany powrotem ropy naftowej z Bliskiego Wschodu oraz spadkiem dostaw z Rosji, co odzwierciedla normalizację struktury indyjskiego importu ropy wraz z odzyskaniem dostępności dostaw z Zatoki.⑷ Według danych źródeł handlowych, import rosyjskiej ropy przez Indie we wrześniu spadł o około 13,7% miesiąc do miesiąca, osiągając około 1,8 miliona baryłek dziennie i stanowiąc około jedną trzecią całkowitej ilości zamówień.⑸ Konsumpcja paliw w Indiach we wrześniu wzrosła o około 3,9% miesiąc do miesiąca, osiągając 19,26 miliona ton; import LPG wzrósł z 1,3 miliona ton w sierpniu do 1,4 miliona ton, import oleju opałowego spadł rok do roku niemal o 99% do 10 tysięcy ton (we wrześniu zeszłego roku było to 690 tysięcy ton).⑹ Eksport nafty lotniczej wzrósł o około 32,5% miesiąc do miesiąca, osiągając 530 tysięcy ton; od 1 października Indie obniżyły podatek od nadmiernych zysków eksportu oleju napędowego i paliwa turbinowego lotniczego, który został ponownie wprowadzony w marcu 2026 roku po gwałtownym wzroście cen ropy.⑺ W zeszłym miesiącu eksport benzyny spadł o około 49% rok do roku, a eksport oleju napędowego spadł rok do roku prawie o 27%.⑻ Na poziomie nastrojów rynkowych struktura indyjskich zakupów ropy naftowej przesuwa się w stronę Bliskiego Wschodu, co odzwierciedla ponowne zrównoważenie źródeł dostaw; kolejnym punktem obserwacji jest zmiana udziału rosyjskich dostaw oraz wpływ zmian podatków eksportowych na produkty rafinowane na przepływy handlowe.