Zaktualizowana wersja 4 - ponowne wydanie - C.H. Robinson przejmie RXO za 5.8 miliarda dolarów, wchodząc na rynek dostaw "ostatniej mili".
路透社2026/10/05 16:41W trzecim akapicie dodano komentarze dyrektora generalnego udzielone CNBC podczas wywiadu, a w czwartym zaktualizowano informacje dotyczące notowań akcji. Nandan Mandayam Reuters, 5 października — C.H. Robinson Worldwide (CHRW.O) ogłosił w poniedziałek przejęcie mniejszego konkurenta RXO (RXO.N) za 5.8 miliarda dolarów, co stanowi największą transakcję w historii firmy i ma na celu rozszerzenie jej działalności w zakresie pośrednictwa transportu ciężarowego w Ameryce Północnej oraz wzmocnienie zdolności do realizacji dostaw „ostatniej mili”. Połączony gigant logistyczny o wartości 25 miliardów dolarów pozwoli C.H. Robinson uzyskać przewagę skali na rozdrobnionym rynku przewozów, umożliwiając zdobycie większych kontraktów korporacyjnych, zwiększenie gęstości tras oraz integrację zdolności RXO w zakresie dostaw „ostatniej mili”, aby sprostać rosnącym wymaganiom rynku względem szybszych i bardziej niezawodnych usług transportowych. — Szczerze mówiąc, RXO posiada pewne możliwości, które C.H. Robinson obecnie nie oferuje… Te możliwości doskonale pasują do naszych obecnych zasobów — powiedział dyrektor generalny C.H. Robinson, Dave Bozeman, w wywiadzie dla CNBC. Cena akcji RXO wzrosła o 22%, podczas gdy walory C.H. Robinson spadły o 13%. Akcjonariusze RXO otrzymają za każdą posiadaną akcję RXO 17.25 dolarów w gotówce oraz 0.0856 akcji C.H. Robinson, co wycenia spółkę na 30.25 dolarów za akcję, zapewniając premię w wysokości 29% względem ceny zamknięcia z poprzedniego piątku. RXO zostanie włączone do działu transportu lądowego w Ameryce Północnej C.H. Robinson, który odpowiada za ponad dwie trzecie przychodów firmy. W obliczu niedoboru kierowców spowodowanego regulacjami, stawki transportu ciężarowego w USA odbiły, co przyniosło korzyści firmom pośredniczącym w przewozach, zwiększając ich dochody. Jednak gwałtowne wahania cen oleju napędowego wywierają presję na marże, ponieważ dopłaty paliwowe i stawki spotowe często podążają za wzrostem kosztów z opóźnieniem, powodując tymczasowe problemy z płynnością. C.H. Robinson zapowiedział, że spodziewa się osiągnięcia synergii polegającej na obniżeniu kosztów operacyjnych netto o 300 milionów dolarów w ciągu dwóch lat oraz wzrostu skorygowanego zysku na akcję w ciągu dziewięciu miesięcy. W ciągu ostatniego roku, wraz z objęciem przez agentów AI czynności wyceny transportu, koordynacji odbioru i dostaw oraz monitorowania przesyłek, C.H. Robinson zredukował zatrudnienie. Jednocześnie RXO odnotowało roczną stratę w latach 2024 i 2025, ale dzięki poprawie strategii cenowej zysk za ostatni kwartał przekroczył oczekiwania. Transakcja ma zostać sfinalizowana w pierwszej połowie 2027 roku, po czym akcjonariusze RXO będą posiadać 11% udziałów w połączonej spółce. Akcje RXO przewyższyły szeroki benchmark S&P 500 w ciągu ostatniego roku https://tmsnrt.rs/3U8qpkf (W celu ułatwienia czytelnikom nieposługującym się językiem angielskim, Reuters automatycznie tłumaczy swoje raporty na kilka innych języków. Automatyczne tłumaczenia mogą być błędne lub nie zawierać pełnego kontekstu; Reuters nie gwarantuje dokładności tych tekstów i nie ponosi odpowiedzialności za jakiekolwiek szkody lub straty spowodowane korzystaniem z funkcji automatycznego tłumaczenia. Funkcja automatycznego tłumaczenia jest udostępniana wyłącznie w celu ułatwienia czytelnikom).
Uzupełniono komentarze dyrektora generalnego udzielone podczas wywiadu dla CNBC w trzecim akapicie oraz zaktualizowano notowania akcji w czwartym akapicie.
Nandan Mandayam
Reuters, 5 października - C.H. Robinson Worldwide (CHRW.O) ogłosił w poniedziałek przejęcie mniejszego konkurenta RXO (RXO.N) za 5,8 miliarda dolarów, co jest największą transakcją w historii firmy i ma na celu rozszerzenie działalności firmy w zakresie pośrednictwa transportowego samochodowego w Ameryce Północnej oraz wzmocnienie możliwości dostaw „na ostatniej mili”.
Logistyczny gigant o wartości połączonej 25 miliardów dolarów pozwoli C.H. Robinson uzyskać większą przewagę skali w wysoce rozproszonym rynku przewozów, co ułatwi pozyskiwanie większych kontraktów korporacyjnych, zwiększanie gęstości tras oraz integrację zdolności RXO w zakresie dostaw „na ostatniej mili”, aby sprostać zapotrzebowaniu rynku na szybsze i bardziej niezawodne usługi transportowe.
„Mówiąc wprost, RXO posiada pewne możliwości, których obecnie C.H. Robinson jeszcze nie ma... Te możliwości idealnie uzupełnią nasze dotychczasowe kompetencje,” powiedział dyrektor generalny C.H. Robinson, Dave Bozeman, w wywiadzie dla CNBC.
Akcje RXO wzrosły o 22%, natomiast akcje C.H. Robinson spadły o 13%.
Akcjonariusze RXO otrzymają za każdą akcję RXO 17,25 dolarów w gotówce oraz 0,0856 akcji C.H. Robinson, co wycenia spółkę na 30,25 dolarów za akcję – stanowiąc premię w wysokości 29% wobec ceny zamknięcia z ostatniego piątku.
RXO zostanie włączone do północnoamerykańskiego działu transportu drogowego C.H. Robinson, który generuje ponad dwie trzecie przychodów firmy.
W obliczu niedoboru kierowców spowodowanego regulacjami, stawki za transport samochodowy w USA wzrosły, na czym skorzystały firmy brokerskie transportowe, osiągając tym samym wyższe przychody.
Jednak gwałtowne wahania cen oleju napędowego kompresują marże, ponieważ dopłaty paliwowe i stawki spotowe często podążają za wzrostami kosztów z opóźnieniem, co powoduje krótkoterminową presję na przepływy pieniężne.
C.H. Robinson poinformował, że spodziewa się wygenerowania w ciągu dwóch lat synergii kosztowych netto na poziomie 300 milionów dolarów oraz wzrostu skorygowanego zysku na akcję w ciągu dziewięciu miesięcy od zawarcia transakcji.
W ciągu ostatniego roku, dzięki przejęciu przez sztuczną inteligencję zadań związanych z wyceną frachtu, koordynacją odbioru i dostaw oraz monitorowaniem ładunków w drodze, C.H. Robinson zredukował zatrudnienie.
Równocześnie, RXO odnotowało straty roczne zarówno w 2024, jak i 2025 roku, jednak dzięki lepszej strategii cenowej, zysk za ostatni kwartał przekroczył oczekiwania.
Oczekuje się, że transakcja zostanie sfinalizowana w pierwszej połowie 2027 roku, po czym akcjonariusze RXO będą posiadaczami 11% udziałów w połączonym przedsiębiorstwie.
(Aby ułatwić czytelnikom niebędącym rodzimymi użytkownikami języka angielskiego, Reuters udostępnia swoje raporty przetłumaczone automatycznie na inne języki. Ze względu na ewentualne błędy automatycznego tłumaczenia lub brak kontekstu, Reuters nie gwarantuje dokładności przetłumaczonych tekstów, które są oferowane wyłącznie dla wygody czytelników. Reuters nie ponosi odpowiedzialności za jakiekolwiek szkody lub straty wynikające z korzystania z funkcji automatycznego tłumaczenia.)
Zastrzeżenie: Treść tego artykułu odzwierciedla wyłącznie opinię autora i nie reprezentuje platformy w żadnym charakterze. Niniejszy artykuł nie ma służyć jako punkt odniesienia przy podejmowaniu decyzji inwestycyjnych.
Może Ci się również spodobać
Ceny ropy na nowojorskiej giełdzie spadły o 1,84%, a Brent o 1,89%.
Na koniec dnia handlowego cena listopadowych kontraktów na lekką ropę naftową na New York Commodity Exchange spadła o 1,68 USD, zamykając się na poziomie 89,43 USD za baryłkę, co oznacza spadek o 1,84%. Cena grudniowych kontraktów na Brent na London Exchange spadła o 1,93 USD, zamykając się na poziomie 100,32 USD za baryłkę, co oznacza spadek o 1,89%.
Cena ropy WTI spadła poniżej 89 dolarów za baryłkę, notując dzienny spadek o 2,33%.
Cena ropy WTI spadła poniżej poziomu 89 dolarów za baryłkę, notując dzienny spadek o 2,33%. Ostatnie wahania cen ropy na rynku międzynarodowym są wynikiem złożonych czynników, takich jak oczekiwania dotyczące podaży i popytu, globalne trendy gospodarcze oraz zmiany geopolityczne, które mogą wpłynąć na kształtowanie się cen ropy. Przyszły kierunek cen ropy wymaga dalszego monitorowania dynamicznych zmian tych czynników.
Ropa Brent spadła poniżej 100 dolarów za baryłkę, notując w trakcie dnia spadek o 2,2%.
Cena ropy Brent spadła poniżej granicy 100 dolarów za baryłkę, a w trakcie dnia jej wartość obniżyła się o 2,20%. Jako ważny międzynarodowy wskaźnik cen ropy, wahania ceny Brent zwykle wywołują efekt domina na globalnych rynkach energii, kosztach transportu oraz rentowności różnych gałęzi przemysłu. Tym razem spadek ceny wzbudził szerokie zainteresowanie rynku dalszą sytuacją podażowo-popytową ropy i trendami na międzynarodowym rynku towarów.
Ceny krypto
Więcej
