Wydanie poprawione - aktualizacja 3 - C.H. Robinson przejmie RXO za 5.8 miliarda dolarów, aby rozszerzyć działalność brokerską w zakresie transportu ciężarowego
路透社2026/10/05 15:41Sprostowanie: Dodano brakującą nazwę firmy RXO w tytule. Reuters, 5 października – Firma spedycyjna C.H. Robinson Worldwide (CHRW.O) poinformowała w poniedziałek, że przejmie RXO (RXO.N) za 5.8 miliardów dolarów w transakcji łączącej akcje ze środkami pieniężnymi, aby wzmocnić swoją pozycję na rynku pośrednictwa przewozów ciężarowych w Ameryce Północnej. Po połączeniu, gigant logistyczny o łącznej wartości rynkowej 25 miliardów dolarów będzie integrował napędzane technologią działania brokerów ciężarówek RXO głównie z północnoamerykańskim działem transportu naziemnego C.H. Robinson, który odpowiada za ponad dwie trzecie przychodów firmy. RXO oferuje także zarządzanie transportem oraz usługi dostawy „ostatniej mili”. Cena akcji RXO na początku sesji wzrosła o 23%, podczas gdy akcje C.H. Robinson spadły o 10%. Akcjonariusze RXO otrzymają 17.25 dolarów w gotówce oraz 0.0856 akcji C.H. Robinson za każdą akcję RXO, co daje wycenę 30.25 dolarów za akcję RXO, oferując 29% premię względem piątkowego zamknięcia. Transakcja pozwoli C.H. Robinson zwiększyć zasięg dostaw „ostatniej mili” w USA i zyskać więcej korporacyjnych klientów, wzmacniając pozycję na konkurencyjnym rynku pośrednictwa przewozów ciężarowych. Dyrektor generalny C.H. Robinson, Dave Bozeman, stwierdził, że transakcja pozwoli „zbudować większego i bardziej odpornego dostawcę usług logistycznych 3PL w Ameryce Północnej”. Po zakończeniu transakcji firma spodziewa się osiągnąć 300 milionów dolarów synergii kosztów operacyjnych netto w ciągu dwóch lat oraz pozytywny wpływ na skorygowany zysk na akcję w ciągu dziewięciu miesięcy. W ciągu ostatniego roku C.H. Robinson zmniejszył zatrudnienie, gdy agenci AI zaczęli zajmować się wyceną przewozów, koordynacją odbiorów i dostaw oraz monitorowaniem ładunków w trasie. RXO odnotowało straty netto w latach 2024 i 2025, ale zysk za ostatni kwartał przekroczył oczekiwania rynkowe dzięki poprawie stawek przewozowych. Z powodu przepisów powodujących niedobór kierowców, stawki przewozów ciężarowych w USA wzrosły, co przełożyło się na wzrost przychodów brokerów. Równocześnie gwałtowne zmiany cen diesla obniżają marże, ponieważ opłaty paliwowe i stawki spotowe są opóźnione względem rosnących kosztów, wywołując chwilowe napięcia w przepływach pieniężnych. Transakcja ma zostać zamknięta w pierwszej połowie 2027 roku, a akcjonariusze RXO będą posiadać 11% udziałów w połączonej spółce. RXO shares have outpeformed the broader S&P 500 benchmark over the past year https://tmsnrt.rs/3U8qpkf (For the convenience of non-English speakers, Reuters automates translation of its reports into several other languages. As automated translation may contain errors or lack desired context, Reuters does not guarantee the accuracy of the automated translation and supplies it solely for reader convenience. Reuters accepts no liability for any damages or losses arising from use of this automated translation functionality.)
Sprostowanie: w tytule dodano brakującą nazwę firmy RXO
Reuters, 5 października - Spółka spedycyjna C.H. Robinson Worldwide (CHRW.O) ogłosiła w poniedziałek, że poprzez transakcję akcjami i gotówką za 5,8 miliarda dolarów przejmie RXO (RXO.N), mając na celu wzmocnienie swojej pozycji w branży pośrednictwa przewozów ciężarowych w Ameryce Północnej.
Powstały po połączeniu gigant logistyczny o całkowitej wartości rynkowej 25 miliardów dolarów włączy napędzany technologią biznes pośrednictwa przewozów ciężarowych głównie do północnoamerykańskiego działu transportu lądowego C.H. Robinson, który odpowiada za ponad dwie trzecie przychodów firmy.
RXO oferuje również usługi zarządzania transportem i dostawami ostatniej mili, a kurs jej akcji podczas porannego handlu wzrósł o 23%, podczas gdy akcje C.H. Robinson spadły o 10%.
Akcjonariusze RXO otrzymają za każdą akcję RXO 17,25 dolara w gotówce oraz 0,0856 akcji C.H. Robinson, co wycenia firmę na 30,25 dolara za akcję, czyli o 29% więcej niż kurs zamknięcia z poprzedniego piątku.
Transakcja ta rozszerzy zasięg dostaw ostatniej mili C.H. Robinson w USA i pomoże firmie zdobyć więcej dużych klientów korporacyjnych, wzmacniając jej pozycję na silnie konkurencyjnym rynku pośrednictwa przewozów ciężarowych.
Prezes C.H. Robinson, Dave Bozeman, powiedział, że ta transakcja pozwoli firmie “stworzyć większego, bardziej odpornego północnoamerykańskiego operatora logistycznego trzeciej strony”.
Po sfinalizowaniu transakcji spółka prognozuje uzyskanie synergii operacyjnych netto na poziomie 300 milionów dolarów w ciągu dwóch lat, a transakcja wpłynie pozytywnie na skorygowany zysk na akcję w ciągu dziewięciu miesięcy.
W ciągu ostatniego roku, w miarę jak agenci AI przejmowali zadania wyceny transportu, koordynacji odbioru i dostaw oraz monitorowania ładunków w tranzycie, C.H. Robinson zredukował liczbę pracowników.
Jednocześnie RXO odnotowało straty netto zarówno w 2024, jak i 2025 roku, ale dzięki poprawie stawek transportowych zysk za ostatni kwartał przekroczył oczekiwania rynku.
W obliczu niedoboru kierowców wynikającego z regulacji prawnych, stawki przewozów ciężarówkami w USA wzrosły, co przyniosło korzyści firmom brokerskim i pobudziło ich przychody.
Jednak gwałtowne wahania cen oleju napędowego ograniczają marże zysku, gdyż opłaty paliwowe i ceny przewozów spotowych zazwyczaj mają opóźnienie wobec wzrostu kosztów, powodując presję na płynność finansową w krótkim terminie.
Finalizacja transakcji przewidywana jest na pierwszą połowę 2027 roku, po czym akcjonariusze RXO będą posiadać 11% udziałów w połączonej spółce.
(W celu ułatwienia czytelnikom niebędącym rodzimymi użytkownikami języka angielskiego, Reuters automatycznie przetłumaczył ten artykuł na inne języki. Ponieważ automatyczne tłumaczenie może zawierać błędy lub nie uwzględniać całości kontekstu, Reuters nie gwarantuje dokładności tłumaczenia i udostępnia je wyłącznie w celach informacyjnych. Reuters nie ponosi odpowiedzialności za jakiekolwiek szkody powstałe w wyniku korzystania z tłumaczenia automatycznego.)
Zastrzeżenie: Treść tego artykułu odzwierciedla wyłącznie opinię autora i nie reprezentuje platformy w żadnym charakterze. Niniejszy artykuł nie ma służyć jako punkt odniesienia przy podejmowaniu decyzji inwestycyjnych.
Może Ci się również spodobać
Łączna ilość ropy naftowej przesyłanej przez zewnętrzną sieć transportową ropy naftowej w Ningxia przekroczyła 200 milionów ton.
Dzisiaj (6-go), zgodnie z informacjami uzyskanymi od National Pipeline Group, ilość ropy przesłanej przez Ningxia Crude Oil Export Pipeline przekroczyła 200 milionów ton. Ten szlak energetyczny, który działa bezpiecznie już od 48 lat, stale zapewnia solidne wsparcie dla optymalizacji dostaw ropy i gazu w zachodnich regionach Chin oraz promuje wysokiej jakości rozwój gospodarczy tych obszarów. (CCTV)
CME Fed Watch: prawdopodobieństwo utrzymania stóp procentowych bez zmian w październiku wynosi 77,3%.
Według CME "Fed Watch": istnieje 77,3% szans, że Fed utrzyma stopy procentowe bez zmian do października, oraz 22,7% szans na podwyżkę o 25 punktów bazowych. Do grudnia prawdopodobieństwo utrzymania stóp bez zmian wynosi 13,4%, szansa na podwyżkę o 25 punktów bazowych to 67,8%, a na podwyżkę o 50 punktów bazowych wynosi 18,8%.
Cena akcji Nvidia osiągnęła nowy rekord w ciągu czterech miesięcy, analitycy pozytywnie oceniają przyszłość rynku.
Wraz z tym, jak akcje Nvidia (NVDA.US) osiągnęły nowe maksimum po raz pierwszy od czterech miesięcy, analitycy pozostają optymistyczni co do przyszłości firmy. W poniedziałek akcje zamknęły się na poziomie 237,58 dolarów, ustanawiając rekord i wyceniając wartość rynkową spółki na około 5,76 biliona dolarów. Analityk Wedbush, Matt Bryson, stwierdził, że wraz ze zbliżeniem się Nvidia do spełnienia swoich przyszłych prognoz finansowych, „rynek coraz trudniej ignoruje” rozbieżność pomiędzy perspektywami wzrostu a wyceną. Bryson podkreślił, że oczekuje się wzrostu firmy o 70%, tymczasem akcje są wyceniane poniżej 20-krotności przewidywanego zysku na akcję na kolejny rok fiskalny, co czyni je względnie tanimi. Pomimo konkurencji ze strony innych firm, a nawet własnych klientów, Nvidia pozostaje „kamieniem węgielnym infrastruktury AI”, jak napisał w swoim raporcie analityk BNP Paribas Karl Ackerman w zeszłym tygodniu. Podwyższył on docelową cenę akcji do 345 dolarów, co wobec poniedziałkowej ceny oznacza przestrzeń do wzrostu o 45%.
Bank of America i inne uruchamiają finansowanie o wartości 60 miliardów dolarów na wsparcie Anthropic w dzierżawie chipów AI od Google
Według Financial Times, Bank of America, Citi oraz Morgan Stanley rozpoczęły dystrybucję długu finansującego o łącznej wartości 60 miliardów dolarów (600 billions), przeznaczonego na wsparcie Anthropic w leasingu chipów AI od Google (GOOG.US), co stanowi największą transakcję finansowania chipów do tej pory. Około 42 miliardów dolarów (420 billions) pochodzi z pożyczki zabezpieczonej przez Broadcom (AVGO.US), której dystrybucja syndykatowa została rozpoczęta w poniedziałek; kolejne 18 miliardów dolarów (180 billions) to pożyczki podporządkowane, niezabezpieczone przez Broadcom, których emisja planowana jest na później, a Blackstone zobowiązało się dostarczyć około 9 miliardów dolarów (90 billions). Środki pozyskane z finansowania zostaną przeznaczone na zamówienie chipów przez Anthropic w 2027 roku, a płatności za leasing rozpoczną się po dostarczeniu chipów. Broadcom może również otrzymać od Anthropic do 42 miliardów dolarów (420 billions) w formie zamiennych obligacji w celu pokrycia kosztów leasingu. Transakcja o wartości 60 miliardów dolarów (600 billions) jest traktowana jako ważny test popytu rynkowego na dług związany z AI.
