Honda (HMC.US) planuje obniżyć koszty o ponad 9 miliardów dolarów, wymagając od dostawców obniżenia cen i zwiększenia zakupów części z Chin.
Według doniesień, Honda Motor (HMC.US) planuje w ciągu najbliższych czterech lat obniżyć koszty o ponad 9 miliardów dolarów, żądając od dostawców znaczących obniżek cen oraz maksymalnego zwiększenia udziału chińskich komponentów w produkcji.
Zgodnie z informacjami uzyskanymi przez aplikację Golden Ten Data, Honda (HMC.US) planuje w ciągu najbliższych czterech lat obniżyć koszty o ponad 9 miliardów dolarów. Firma zażądała od dostawców znaczących obniżek cen oraz maksymalnego zwiększenia udziału części produkowanych w Chinach.
Z dokumentów oraz relacji osób zaznajomionych ze sprawą wynika, że celem Hondy jest osiągnięcie 30% redukcji kosztów w trzech kluczowych kategoriach komponentów, obejmujących części tłoczone i kute, komponenty elektryczne oraz elementy powiązane z samochodami definiowanymi przez oprogramowanie (SDV). Dokument wskazuje, że takie działania pozwolą japońskim dostawcom skuteczniej konkurować z firmami chińskimi.
Producent samochodów planuje obecnie do 2030 roku zaoszczędzić 1,5 biliona jenów (około 9,4 miliarda dolarów).
Dokument potwierdza również, że bezpośredni dostawcy Hondy (tzw. „dostawcy pierwszego poziomu”) zostali poproszeni o ponowną ocenę metod zakupów materiałów, a także o promowanie stosowania wystandardyzowanych części pochodzących od dostawców drugiego i trzeciego poziomu, co ma pomóc w dalszym obniżaniu kosztów.
Zgodnie z dokumentem, zarząd Hondy zażądał również, by dostawcy maksymalnie zwiększyli udział części produkowanych w Chinach. Według raportu, przewidywany poziom redukcji kosztów jest „niezwykle wysoki” i obecnie nie wiadomo, czy Honda zdoła zrealizować te cele.
Japońscy producenci samochodów stają w obliczu silnej konkurencji ze strony chińskich rywali. Dzięki zaawansowanemu oprogramowaniu, technologii baterii i korzystnym stosunku jakości do ceny, chińskie marki samochodów elektrycznych zdobywają znaczące udziały w rynkach Azji Południowo-Wschodniej, Ameryki Łacińskiej oraz Europy.
Rzecznik Hondy podkreślił, że firma współpracuje z globalnymi dostawcami, wykorzystując różne strategie, w tym wdrażanie wystandardyzowanych części, aby zwiększyć konkurencyjność i obniżyć koszty.
W środę przed otwarciem rynku w USA akcje Hondy spadły o 0,7%. Od początku roku notowania wzrosły o blisko 12%.
Zastrzeżenie: Treść tego artykułu odzwierciedla wyłącznie opinię autora i nie reprezentuje platformy w żadnym charakterze. Niniejszy artykuł nie ma służyć jako punkt odniesienia przy podejmowaniu decyzji inwestycyjnych.
Może Ci się również spodobać
Stany Zjednoczone wprowadziły zakaz importu na niektóre kanadyjskie produkty – które amerykańskie akcje na giełdzie mogą być tym dotknięte?
Stany Zjednoczone nałożyły cła na niektóre kanadyjskie produkty – te amerykańskie akcje są warte uwagi.
JRWP.US ponownie ubiega się o wejście na Nasdaq, znacznie zwiększając kwotę pozyskiwanych funduszy do 31 milionów dolarów
JRWP US ponownie złożył wniosek o pierwszą ofertę publiczną (IPO) do amerykańskiej Komisji Papierów Wartościowych i Giełd (SEC) we wtorek.
Optymistyczna prognoza JPMorgan: umocnienie jena może złagodzić presję na japońskie obligacje, sektor AI i półprzewodników w Japonii ma szansę na wcześniejsze ożywienie
JPMorgan uważa, że umocnienie jena może złagodzić presję na wzrost rentowności japońskich obligacji rządowych, co z kolei przyczyni się do wcześniejszego ożywienia akcji związanych ze sztuczną inteligencją (AI) i półprzewodnikami notowanych na tokijskiej giełdzie.
Przejęcie Teck Resources za 35 miliardów dolarów uruchamia ponowną wycenę; Anglo American (AAUKF.US) otrzymuje ocenę "przewyższająca rynek" od Scotiabank.
Scotiabank po raz pierwszy objęła Anglo American (AAUKF.US) swoim zakresem badań, przyznając mu ocenę „przewyższa rynek” oraz ustalając cenę docelową na 52 GBP za akcję.
Ceny krypto
Więcej
