Działo przeciwlotnicze strzelające do komarów, robot MEV wykorzystał miliony dolarów, aby zdobyć kilka centów od Vitalika
BlockBeats News, 8 maja — robot "JaredfromSubway" niedawno przeprowadził niewielki atak MEV na wymianę tokenów Vitalika. Vitalik pierwotnie próbował wymienić 26 544 XDB o wartości około 3,86 USD na około 4,56 USD w ETH. Jednak robot wykorzystał około 1,14 miliona WETH do przeprowadzenia szeroko zakrojonych transakcji między pulami płynności SushiSwap i Uniswap V2, manipulując ceną XDB i powodując pogorszenie poślizgu transakcyjnego Vitalika. Cały atak MEV obejmował około 1 milion USD wolumenu obrotu, co skutkowało stratą dla Vitalika rzędu kilku centów, a robot poniósł niewielką stratę po odliczeniu opłaty Gas w wysokości 5,14 USD.
Ironią jest fakt, że Vitalik od dawna jest głośnym krytykiem "toksycznego MEV" i stanowczo opowiada się za włączeniem kryptograficznej mempool na mapie drogowej Ethereum na 2026 rok. MEV wyciągnęło już ponad 1,2 miliarda USD wartości od użytkowników, z czego 51% przypisuje się atakom sandwich, co w praktyce narzuca ukryty podatek na zwykłych użytkowników przez otwarty mempool. Wspomniany wyżej robot, JaredfromSubway, od 2023 roku jest znany z frontrunningu transakcji meme coin, wcześniej odpowiadał za 7% opłat Gas na łańcuchu Ethereum i zgromadził zyski przekraczające 7 milionów USD. Tym razem nawet Vitalik nie został oszczędzony.
Zastrzeżenie: Treść tego artykułu odzwierciedla wyłącznie opinię autora i nie reprezentuje platformy w żadnym charakterze. Niniejszy artykuł nie ma służyć jako punkt odniesienia przy podejmowaniu decyzji inwestycyjnych.
Może Ci się również spodobać
Ropa naftowa „wróciła”, ale produkty rafinowane „nie wracają” – globalna luka w rafineriach się powiększa.
Goldman Sachs poinformował, że globalny eksport produktów naftowych spadł rok do roku o około 6 milionów baryłek dziennie, z czego trzy czwarte tego spadku pochodzi z regionu Zatoki Perskiej i Rosji. W przeciwieństwie do ropy naftowej, która może być przesyłana alternatywnymi trasami, uszkodzone rafinerie nie mogą zostać przeniesione, a eksport produktów naftowych z Zatoki Perskiej odzyskał jedynie 40% poziomu sprzed konfliktu. Goldman Sachs przewiduje, że globalna wydajność rafinerii powróci do normy dopiero w drugiej połowie 2027 roku i na tej podstawie podwyższył prognozę rentowności diesla na 2027 rok ponad dwukrotnie.
Dane: Wykryto wypłatę 35,110,200 USDT z jednej giełdy
CEO SK Hynix: niedobór chipów pamięci potrwa do 2030 roku
