Zysk operacyjny Daimler Truck spadł o połowę z powodu słabego popytu i wpływu ceł na rynek Ameryki Północnej
Źródło: Globalne Relacje Rynkowe
Jedna z największych firm produkujących ciężarówki na świecie, Daimler Truck, poinformowała w środę, że ze względu na historycznie słaby popyt oraz cła importowe w kluczowym regionie, czyli w Ameryce Północnej, jej zysk operacyjny za pierwszy kwartał zmniejszył się o ponad połowę. Skorygowany zysk operacyjny firmy wyniósł 498 milionów euro (czyli 583,56 milionów dolarów), podczas gdy w tym samym okresie rok wcześniej było to 1,08 miliarda euro.
Wyniki Daimler Truck odzwierciedlają gwałtowne spowolnienie rynku północnoamerykańskiego, gdzie sprzedaż spadła o jedną czwartą do 29 432 pojazdów, a cła na import wprowadzone za administracji Trumpa zadały istotny cios branży motoryzacyjnej. Dyrektor finansowa grupy, Eva Scherer, stwierdziła w oświadczeniu: „Biznes ciężarówek w Ameryce Północnej nadal napotyka przeciwności wynikające z ceł, a pierwszy kwartał po raz pierwszy w pełni odzwierciedlił ich wpływ”. Skorygowana marża zysku ze sprzedaży w Ameryce Północnej spadła z 14,4% rok wcześniej do 5,4%. Daimler Truck potwierdził jednak swoje prognozy roczne i zaznaczył, że liczba nowych zamówień na ciężarówki w Ameryce Północnej wzrosła o 86% w porównaniu do ubiegłego roku.
Zastrzeżenie: Treść tego artykułu odzwierciedla wyłącznie opinię autora i nie reprezentuje platformy w żadnym charakterze. Niniejszy artykuł nie ma służyć jako punkt odniesienia przy podejmowaniu decyzji inwestycyjnych.
Może Ci się również spodobać
Bessent broni amerykańskiego zakupu jena: zainwestowano tylko „symboliczne” środki, umocnienie jena sprzyja amerykańskiemu eksportowi i rynkowi obligacji USA
We wtorek amerykańska sekretarz skarbu Besent powiedziała, że podczas skoordynowanej akcji USA i Japonii polegającej na zakupie jenów, Departament Skarbu USA wykorzystał jedynie "symboliczną" ilość środków. Besent broniła tej rzadkiej interwencji na rynku walutowym.

Amerykańskie giełdy z poprzedniej nocy | Trzy główne indeksy spadają drugi dzień z rzędu, rentowność 10-letnich obligacji skarbowych USA osiąga najwyższy poziom od 2007 roku, WTI ropa naftowa wzrasta o 4%
Na zamknięciu Dow Jones spadł o 328,09 punktów, czyli o 0,63%, do poziomu 52093,10 punktów; indeks S&P 500 spadł o 34,25 punktów, czyli o 0,45%, do poziomu 7585,73 punktów; Nasdaq spadł o 204,84 punktów, czyli o 0,78%, do poziomu 25981,57 punktów.

Decyzja w sprawie stóp procentowych wkrótce zostanie ogłoszona, rynek obstawia 94% szans na podwyżkę. Jeśli pozostaną bez zmian, może to być największa "gołębia niespodzianka" od ponad 30 lat.
W obliczu zbliżającej się decyzji dotyczącej stóp procentowych, którą Fed ogłosi w środę, handlarze obligacjami są już niemal pewni, że podwyżka stóp stanie się ostatecznym rezultatem.


