Update 1-Ang Airbus ay nagpapanatili ng taunang target, umaasa sa malaking pagtaas ng mga delivery sa pagtatapos ng taon

Idinagdag ang mga tsart tungkol sa bilang ng deliveries, presyo ng stock, at background ng Boeing sa ika-6 at ika-9 hanggang ika-11 talata

Gianluca Lo Nostro/Joanna Plucinska/Florence Loeve

Reuters, Oktubre 28 - Matapos maglabas ng halo-halong resulta sa ikatlong quarter noong Miyerkules, pinanatili ng Airbus AIR.PA ang taunang forecast at plano sa produksyon, kaya nakatuon na ngayon ang pansin ng mga mamumuhunan kung makakamit ng kumpanya ang target nito sa taunang delivery ng eroplano.

Nanindigan ang pinakamalaking gumagawa ng eroplano sa mundo na makakapag-deliver ng humigit-kumulang 870 aircraft ngayong taon—na magiging pinakamarami sa kasaysayan ng kumpanya—at hindi rin binago ang orihinal nitong mga target sa produksyon. Upang makamit ito, kailangang makapagtala ang kompanya ng pinakamataas na delivery sa kasaysayan nito sa ika-apat na quarter.

Nabanggit ng Airbus na sa tatlong buwan na nagtapos noong Setyembre 30, ang adjusted operating profit ay umabot sa 1.77 bilyong euro (2 bilyong dolyar), na karaniwang tugma sa mga estimate ng analyst na tinipon ng kompanya. Bumaba naman ng 2% ang revenue sa 17.47 bilyong euro, mas mababa kaysa sa tinayang 17.91 bilyong euro.

Karaniwan nang mas marami ang delivery ng Airbus sa mga huling buwan ng taon, ngunit dati na itong napilitan na ibaba ang kanyang delivery target dahil sa pagkaantala ng pagpapadala sanhi ng kakulangan sa engine at iba pang limitasyon sa supply chain.

Mukhang nagsisimula na ring mapawi ang mga pressure na ito kamakailan.

https://www.reuters.com/graphics/AIRBUS-RESULTS/mypmrwdeyvr/chart.png

"Sa ilalim ng komplikadong geopolitical at operational na kalagayan, nakatutok kami sa deliveries habang matatag na inuuna ang kalidad. Maliwanag ang aming plano at nagkakaisa ang mga team upang maabot ang mga layunin," pahayag ni Chief Executive Officer Guillaume Faury sa isang statement.

Mula Enero, ang free cash flow maliban sa customer financing ay negatibong 1.27 bilyong euro, na nagpapakita na naghahanda ang Airbus para sa mas malakas na performance sa deliveries bago matapos ang taon at tinaasan ang produksyon para sa year-end deliveries, kaya't tumaas ang kanilang inventories.

Ang kalabang kompanya na Boeing (BA.N ) ay binigyang-diin nitong Martes ang mga delay sa produksyon (link) at mga hamon sa supply chain. Sinabi ng CEO na si Calhoun na hindi makakamit ng US aircraft manufacturer ang mga mahalagang layunin sa produksyon at deliveries ngayong taon.
Sa mga delivery ngayong taon, nangunguna pa rin ang Airbus sa kapwa nitong kumpanya mula Amerika, na may 574 deliveries ngayong 2026, habang ang Boeing ay nakapag-deliver lamang ng 475 aircraft.

https://www.reuters.com/graphics/AIRBUS-RESULTS/bypraaowwve/chart.png

(1 dolyar = 0.8993 euro)

(Upang gawing madali para sa mga hindi English speaker, awtomatikong isinalin ng Reuters ang kanilang mga ulat sa iba't ibang wika. Dahil posibleng magkaroon ng error ang automated translation o hindi maisama ang kinakailangang konteksto, hindi ginagarantiya ng Reuters ang katumpakan ng automated translation at ito ay para lamang mapadali ang pagbasa ng mga mambabasa. Hindi mananagot ang Reuters sa anumang pinsala o pagkawala dahil sa paggamit ng automated translation.)