Eksklusibong Balita - Ayon sa datos, ang unang batch ng Russian diesel ay ipinapadala na patungo sa Amerika matapos ang kasunduan sa pagitan nina Putin at Trump.
路透社2026/10/23 10:07Ang buong artikulo ay nagbigay ng karagdagang detalye at background na impormasyon
Reuters Oktubre 23 - Noong Biyernes, ipinakita sa ship tracking na isang oil tanker na may kargang 40,000 metric tons ng Russian diesel ay papunta sa New York, matapos pumirma ng kasunduan nitong buwang ito si Moscow at US President Donald Trump (link).
Ipinahayag ni Trumpang nakakagulat na kasunduang ito(link) na mag-aangkat ng Russian diesel bilang bahagi ng kaniyang pagsisikap bago ang midterm elections ng US sa Nobyembre 3 upang pabutin ang mabilis na pagtaas ng presyo ng diesel.
Nagbigay rin ng exemption si Trump para sa bahagi ng bagong sanctions law ng US laban sa Russia, at nagbanta na, maliban kung maglalabas ng mas maraming emergency reserves ang mga bansang Europeoupang matulungan pigilan ang pagtaas ng presyo ng langis, ipagbabawal ng US ang pag-export ng diesel sa Europe.
Ayon sa datos ng London Stock Exchange Group (LSEG) shipping, ang oil tanker na may banderang Malta na "Agioi Fanendes" ay nagkarga ng 40,000 metric tons ng ultra low-sulphur diesel sa Baltic port ng Primorsk, Russia noong Oktubre 22. Inaasahang darating ito sa US sa Nobyembre 7.
Hindi pa tiyak ang pagkakakilanlan ng mga bumibili at nagbebenta. Ang kargamentong ito ang magiging unang batch ng ganitong produkto na inaangkat ng US mula nang ianunsyo ni dating Pangulong Joe Biden noong 2022 ang pagbabawal sa pag-angkat ng Russian oil at oil products.
Ayon kay Russian Deputy Prime Minister Alexander Novak, masusundan pa ito ng iba pang shipment habang nilalagtakan ng mga kumpanya ng US at Russia ang kanilang mga kontrata para sa delivery.
Sinabi ni Putin envoy Kirill Dmitriev (na siya ring namumuno sa Russian sovereign wealth fund) noong nakaraang linggo na humiling na ang US Treasury sa kanilang fund na tumulong lutasin angkumplikadong mga isyu sa bayad na kaugnay ng kasunduang ito (link).
Nakasaad din sa kasunduan na pumayag ang Russia na alisin ang self-imposed nitong ban sa export ng diesel.
Noong Oktubre 9 si Trump (link) ay nag-anunsyo na ang Russia ay agad na mag-e-export ng 300,000 metric tons (katumbas ng 2.25 million barrels) ng diesel sa US at pandaigdigang merkado, at sa Nobyembreay mag-e-export pa ng 500,000 metric tons, at “kasunod” ay mag-e-export ng dagdag na 1 million metric tons.
Ayon kay Novak, bago matapos ang taon, magagawa ng Russiana ibalik ang kabuuang export ng diesel nito (link) sa karaniwang antas na 3 million hanggang 3.5 million metric tons kada buwan.
Noong nakaraang linggo, ang export goods (link) ay ikinarga sa Baltic port ng Primorsk, Russia, ngunit hindi pa mahayag ang final na destinasyon; ayon sa shipping data ng London Stock Exchange Group (LSEG), karamihan sa mga oil tanker ay nakatala ang destinasyon sa Gibraltar, baybayin ng Atlantiko, o Port Said.
Mula Pebrero 2023, nang magpatupad ng buong embargong ang European Union dahil sa Ukraine war sa mga oil product ng Russia, pangunahing nag-e-export ng diesel ang Russia papuntang Brazil, Turkey, at mga bansa sa Africa (link).
(Upang tulungan ang mga hindi Katutubong Ingles, awtomatikong isinalin ng Reuters ang kanilang mga ulat sa ibang mga wika. Dahil maaaring may pagkakamali ang automated na pagsasalin, o hindi maisama ang kinakailangang konteksto, hindi ginagarantiya ng Reuters ang accuracy ng automated na version na ito, na ibinibigay lamang para sa kaginhawahan ng mambabasa. Hindi mananagot ang Reuters sa anumang pinsala o pagkawala bunga ng paggamit ng automated translation feature.)
Disclaimer: Ang nilalaman ng artikulong ito ay sumasalamin lamang sa opinyon ng author at hindi kumakatawan sa platform sa anumang kapasidad. Ang artikulong ito ay hindi nilayon na magsilbi bilang isang sanggunian para sa paggawa ng mga desisyon sa investment.
Baka magustuhan mo rin
Dahil sa France, bumaba ang Eurozone PMI sa 51.9: Nahaharap sa presyon ang pag-unlad ng ekonomiya, malamang na ang European Central Bank ay magtaas ng interes huling beses sa Disyembre
Ang composite PMI ng Eurozone noong Oktubre ay bumaba sa 51.9, kung saan ang France ang pangunahing dahilan ng pagbaba; ang ekonomiya ay humina dahil sa enerhiya shock, at maaaring magsagawa ng huling pagtaas ng interest rate ang European Central Bank sa Disyembre.

