Tesla (TSLA.US) opisyal na inihayag ang pagsisimula ng mass production at delivery ng Semi electric truck, muling pinatunayan ang target na 50,000 units bawat taon.
Inanunsyo ng Tesla (TSLA.US) na sinimulan na ang mass production at delivery ng Semi electric truck.
Ayon sa ulat ng Jinse Finance APP, noong Setyembre 25, inihayag ng Tesla (TSLA.US) na sinimulan na ang mass production at paghahatid ng Semi electric truck. Ayon sa mga opisyal ng Tesla sa Sparks factory sa Nevada, magsisimula silang maghatid ng unang batch ng Semi trucks sa mga kliyente ngayong linggo, halos siyam na taon mula nang unang ipakita ng CEO na si Elon Musk ang electric heavy truck na ito. Ang Semi ay disenyo para sa long-haul freight, na nag-eexpand sa saklaw ng Tesla mula sa electric sedan at SUV market papunta sa komersyal na cargo sector, kasabay ng pagtaas ng presyo ng diesel sa US sa pinakamataas na antas.
Noong Huwebes ng gabi lokal na oras, nagsagawa ang Tesla ng online live broadcast event sa pabrika. Hindi ibinunyag ng kumpanya ang plano ng produksyon o pagpepresyo ng Semi, ngunit inulit ang plano na magprodyus ng 50,000 Semi trucks kada taon sa Nevada factory.
Hindi dumalo si Musk sa event na ito. Sa pre-recorded na video sinabi niya, “Kung hindi ka pa nag-order, iminumungkahi kong mag-order ka pa, ngunit mahaba na talaga ang waiting list.”
Ang mga kliyente kabilang ang PepsiCo, DHL, at US Foods ay inimbitahan sa entablado, at may mga Semi trucks na may mga logo ng mga kumpanyang ito na naka-display sa labas ng venue.
Ang Semi ay espesyal na disenyo para sa long-haul freight. Ang long-range variant ay kayang tumakbo ng 500 milya (humigit-kumulang 805 kilometro) sa isang full charge kahit may full load. Ayon kay Dan Priestley, Engineering Director ng Tesla Semi truck: “Iyan ay totoong 500 milya sa aktwal na mga kondisyon sa daan, at nakumpirma na ito ng aming mga kliyente.” Ang standard version ay kayang tumakbo ng 325 milya (humigit-kumulang 523 kilometro).
Unang ipinakilala ang Semi noong 2017 at orihinal na planong magsimula ng produksyon noong 2019. Ang unang Semi ay lumabas mula sa high-capacity production line noong Abril, at inaasahang magsisimula ng mass production ngayong taon. Gayunman, sa liham ng Tesla sa mga shareholder noong Hulyo, inihayag na magsisimula ang produksyon ng Semi sa 2026 at tinanggal ang naunang forecast para sa mass production ngayong taon.
Nagsimula ang Tesla ng limitadong paghahatid ng Semi sa US para sa mga kliyente gaya ng PepsiCo noong katapusan ng 2022. Pagkatapos nito, ang mga pagkaantala sa proyekto, tumitinding kompetisyon, at pagbabago ng polisiya sa electric vehicle sa US ay nagdulot ng pangamba sa market ukol sa demand.
Sa kabila nito, iniulat ng nonprofit na organisasyon na Catalyst Mobility na nakatanggap ang Tesla ngayong linggo ng order para sa 2,500 Semi mula sa pinakamalaking freight company alliance sa mundo na kinabibilangan ng Microsoft at PepsiCo. Ayon sa organisasyon, ang laki ng order na ito ay halos doble ng kasalukuyang fleet size ng level 8 electric trucks sa US.
Noong nakaraang buwan, inihayag ng Swedish freight tech company na Einride AB na pumirma ito ng kasunduan para magdagdag ng 500 Semi trucks sa kanilang fleet.
Disclaimer: Ang nilalaman ng artikulong ito ay sumasalamin lamang sa opinyon ng author at hindi kumakatawan sa platform sa anumang kapasidad. Ang artikulong ito ay hindi nilayon na magsilbi bilang isang sanggunian para sa paggawa ng mga desisyon sa investment.
Baka magustuhan mo rin
Sinabi ng Ministro ng Pananalapi ng Japan: Si Sanae Takaichi ay hindi isang "reflationist" at lubos na iginagalang ang independensiya ng central bank.
Sinabi ng Ministro ng Pananalapi ng Japan na paulit-ulit siyang hinilingan ni Takai na linawin ang kanilang posisyon sa mga dayuhang mamumuhunan. Ang pahayag na ito ay naglalayong iwaksi ang pananaw ng merkado na ang pamahalaan ni Takai ay nakikialam sa central bank at sumusunod sa maluwag na patakaran. Noong nakaraang Miyerkules, dalawang miyembro na itinalaga ni Takai ang tumutol sa pagtaas ng interest rate ng Bank of Japan, na nagpatibay sa pananaw ng merkado na nais ng pamahalaan ng Japan na ipagpaliban ang pagtaas ng interest rate.
Ulat: Anthropic ay nakikipag-negosasyon upang renta ng hanggang 1GW na kapasidad ng data center, na may kaugnay na pamumuhunan na hindi bababa sa 40 billions dolyar.
Ayon sa mga ulat mula sa media, ang Anthropic ay kasalukuyang tinatalakay ang posibilidad ng pag-upa ng kalkulasyong lakas mula sa Stream Data Centers na aabot ng hanggang 1GW. Ayon sa developer ng data center, kinakailangan ng hindi bababa sa 40 bilyong dolyar na puhunan upang maipatupad ang buong 1GW na kapasidad. Kailangang magbigay ng pinansyal na garantiya ng Anthropic para sa naturang pag-upa, at hiwalay na humanap ng pondo para sa mga chip na kanilang ikakabit.
Meta natalo sa korte! Maaaring harapin ang pinakamataas na multang 219 billions dollars
Natalo ang Meta sa isang kaso sa New Mexico, USA; napag-alaman ng hurado na may mapanlinlang na gawain ang Meta kaugnay ng polisiya nito sa pagsasalita at pribadong datos, lumalabag sa batas ng estado. Ayon sa Attorney General ng New Mexico, ang hatol ay isang "milestone moment" sa pananagutang dapat gampanan ng mga malalaking tech na kumpanya, at sila ay hihiling sa korte na magpataw ng pinakamataas na civil fine na 2190 billions USD laban sa Meta. Sinabi ng Meta na hindi sila sumasang-ayon sa desisyon at patuloy silang lalaban sa korte.
Mga presyo ng crypto
Higit pa
