C.H. Robinsonは58億ドルでRXOを買収し、「ラストマイル」配送分野に進出 します
路透社2026/10/05 16:41第3段では、最高経営責任者がCNBCのインタビューで語ったコメントが追加され、第4段で株価の動向が更新されました。 C.H. Robinson Worldwide（CHRW.O）は月曜日、規模の小さい競合企業RXO（RXO.N）を58億ドルで買収することを発表しました。これは同社にとってこれまでで最大の取引であり、北米のトラック仲介業の領域を拡大するとともに「ラストワンマイル」配送能力を強化することを目的としています。 合併後の250億ドル規模の物流大手により、C.H. Robinsonは高度に分散した貨物市場でより大きなスケールメリットを得ることができ、より大型の企業契約獲得やルート密度の向上、RXOの「ラストワンマイル」配送能力の統合などにより、市場の迅速かつ信頼性の高い輸送サービスへのニーズに応えることが可能となります。 「率直に言って、RXOは現在C.H. Robinsonがまだ取り組んでいない機能をいくつか有しており、そうした能力は我々の既存の能力と完璧にマッチします」とC.H. Robinsonの最高経営責任者Dave Bozeman氏はCNBCのインタビューで語りました。 RXOの株価は22%急騰し、C.H. Robinsonの株価は13%下落しました。 RXOの株主は、RXO株1株につき17.25ドルの現金と0.0856株のC.H. Robinson株を受け取ることになり、同社の株価は1株30.25ドルとなり、前週金曜日の終値に対して29%のプレミアムが付与されています。 RXOはC.H. Robinsonの北米陸上輸送事業部に統合され、同部門は同社の売上高の3分の2以上を占めています。 規制政策によるドライバー不足を背景に、米国のトラック輸送料金は上昇傾向にあり、貨物仲介会社はこの恩恵を受けて収益を伸ばしています。 しかし、ディーゼル価格の急激な変動は利益率の圧迫要因となっており、燃料サーチャージやスポット運賃がコスト上昇に後追いするため、短期的なキャッシュフローの圧力が生じています。 C.H. Robinsonは、この取引によって2年以内に3億ドルの純運用コストの協働効果を実現し、9か月以内に調整後1株当たり利益を押し上げると見込んでいます。 過去1年間で、AIエージェントによる貨物価格設定、集荷・配送の調整、貨物のトラッキングなどの業務が進んだことで、C.H. Robinsonは従業員数を削減してきました。 一方、RXOは2024年と2025年の両年度で年間赤字を計上しましたが、価格設定戦略の改善により直近四半期の利益は予想を上回りました。 この取引は2027年上半期に完了する予定で、RXOの株主は合併後の会社の11%の株式を保有することになります。 RXOの株価は過去1年間、S&P 500指数全体を上回るパフォーマンスを記録しています https://tmsnrt.rs/3U8qpkf （読者の利便性のために、Reutersはその報道内容を複数言語に自動翻訳しています。自動翻訳に誤りや必要な文脈が反映されない場合があるため、Reutersは自動翻訳の正確性を保証しません。この機能利用によって生じた損害・損失について、Reutersは一切責任を負いません。）
第3段にCEOがCNBCのインタビューに応じたコメントを追加し、第4段に株価の動きを更新しました。
Nandan Mandayam
ロイター 10月5日 - C.H. Robinson Worldwide（CHRW.O）は月曜日、規模の小さいライバルであるRXO（RXO.N）を58億ドルで買収すると発表しました。これは同社にとって過去最大の取引であり、北米におけるトラック仲介事業の領域拡大と「ラストマイル」配送能力の強化を狙います。
合併後の250億ドル規模の物流大手は、分散化が進む貨物市場でC.H. Robinsonの規模拡大をもたらし、より多くの企業契約獲得やルート密度の向上、RXOの「ラストマイル」配送能力の統合により、より迅速かつ信頼性の高い輸送サービスへの市場ニーズに応えることができます。
「率直に言って、RXOは現時点でC.H. Robinsonが持っていないいくつかの能力を持っています……これらの能力は当社の既存の強みと完璧に組み合わさるでしょう」とC.H. RobinsonのCEO、Dave BozemanはCNBCのインタビューで語りました。
RXOの株価は22%急騰し、C.H. Robinsonの株価は13%下落しました。
RXOの株主は、保有するRXO株1株につき17.25ドルの現金とC.H. Robinson株0.0856株を取得します。これによりRXOの評価額は1株あたり30.25ドルとなり、先週金曜日の終値に対し29%のプレミアムとなります。
RXOはC.H. Robinsonの北米陸運事業部門に統合され、この部門は同社の売上の3分の2以上を占めています。
規制政策によるドライバー不足を背景に、米国のトラック輸送料金は回復しており、貨物仲介会社の収入増に寄与しています。
しかし、ディーゼル価格の激しい変動は利益率を圧迫しています。なぜなら、燃料サーチャージやスポット運賃はコスト上昇に遅れるため、短期的なキャッシュフローの圧力が生じているのです。
C.H. Robinsonは、本件取引により2年以内で3億ドルの純運用コストの相乗効果を実現し、9カ月以内に調整後1株当たり利益を押し上げる見通しを示しました。
過去1年で、人工知能エージェントが貨物の価格設定、集荷・配送の調整、輸送中貨物の監視等を担うようになる中、C.H. Robinsonは従業員数を削減しました。
一方で、RXOは2024年・2025年いずれも年間赤字となりましたが、価格戦略改善のおかげで直近四半期の利益は予想を上回りました。
本取引は2027年前半に完了する見通しで、RXO株主は合併後企業の11%の株式を保有することになります。
(英語を母語としない方向けに、ロイターは本記事を自動翻訳により他言語で提供しています。自動翻訳の過程で誤訳や文脈の不足が生じる可能性があるため、ロイターはその正確性を保証しません。自動翻訳の利用による損害や損失について、ロイターは一切の責任を負いません。)
免責事項：本記事の内容はあくまでも筆者の意見を反映したものであり、いかなる立場においても当プラットフォームを代表するものではありません。また、本記事は投資判断の参考となることを目的としたものではありません。
こちらもいかがですか？
Nymex米国原油先物主力が1バレルあたり90ドルを突破
Nymexの米原油先物主力は、90.00ドル/バレルの節目を突破し、最新取引価格は90.01ドル/バレルとなり、日中で0.64%上昇しました。
注目の回顧：市場の混迷が増す中、IEAは来週ディーゼル備蓄の放出詳細を決定予定
(1) G7は先週、1億バレルの備蓄放出に合意し、IEAの理事会は10月14日から15日にかけて、詳細について協議する予定です。 (2) 欧州連合（EU）の石油調整グループは水曜日に会合を開き、EUとしての立場を決定します。情報筋によると、西側エネルギー監視機関は来週、ディーゼル備蓄の放出に関する詳細を最終決定するための会合を行います。現在、市場はますます混乱しており、供給不足と記録的な高値を緩和するために、ヨーロッパとアメリカがどれだけの在庫を放出する計画なのか不明です。 (3) 情報筋によれば、G7加盟国であるイタリアも今回の備蓄放出に参加する予定です。欧州委員会の報道官は火曜日、EUの石油調整グループが水曜日に会合を行うと述べました。ホワイトハウスは今回の備蓄放出の詳細についてコメント要請にすぐには応じませんでした。
BHPは西オーストラリアのニッケル資産の処分オプションを評価しており、2027年2月までに決定する予定です。
関係者によると、BHPは西オーストラリアのニッケル資産の様々な処分オプションを検討しており、資産売却も含まれているという。関連業務は現在も一時的に操業停止状態にあり、会社は2027年2月までに今回の評価・決定を完了する予定である。
Apple（AAPL.US）はLGと提携し、スマートホーム市場に進出へ。ドアベル、サーモスタット、カメラなどのアクセサリーはLGブランドで展開されます。
Apple（AAPL.US）は、スマートホーム機器の展開を強化する予定であり、ベル、サーモスタットおよびその他のアクセサリーを含む製品を、LG Electronicsとの異例の協力方法によって開発することが、関係者から明らかになりました。これらの製品は、Appleの新しいスマートホームセンターと連携するデバイスエコシステムに組み込まれ、アップグレード版のHomePod miniや新しいテレビセット トップボックスにも対応する予定です。Apple独自のこれらの新機器は10月13日に発表される予定です。
暗号資産価格
もっと見る
