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最新バージョン 1-CarMaxの四半期利益および収益がともに増加、価格戦略により中古車の販売台数が増加

最新バージョン 1-CarMaxの四半期利益および収益がともに増加、価格戦略により中古車の販売台数が増加

路透社路透社2026/09/29 14:41
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第1段の株式情報を更新し、第6段および第7段にCEOのコメントを追加しました。

Nathan Gomes

- 中古車小売業者CarMax(KMX.N)は火曜日、第2四半期の利益と収益がともに増加したと発表しました。同社は価格戦略によって販売台数を回復させ、その結果株価が約10%上昇しました。

インフレが進む中で金利上昇および手頃な中古車の供給が逼迫し、消費者はこれまで以上に車を長く所有する傾向が強まっています。

さらに、10,000~15,000ドルの価格帯での手頃な車両の不足により、小売業者はエントリーレベルの購入者を引き付けるのが困難になっています。

Cox Automotiveのデータによると、15,000ドル未満の価格帯の中古車在庫は販売可能な日数が29日分しかなく、業界平均より15日短くなっています。

しかし、CarMaxは価格戦略を採用し、1台ごとの利益よりも販売台数の増加を優先することで、これらの圧力をうまく相殺しました。

CarMaxの最高経営責任者Keith Barrはロイターに対し、第2四半期には高所得顧客層が拡大し、それに伴いより新しく走行距離の少ない車両へ在庫をシフトさせたと語りました。

同氏によると、同社の報告ではハイブリッド車や電気自動車への移行は限定的であり、依然としてガソリン車が売上の大部分を占めているとのことです。

第2四半期において、同社の中古車1台当たりの小売粗利益は前年同期の2,216ドルから2,105ドルに減少したものの、中古車の小売販売台数は13.8%増加し、227,391台となりました。

8月31日までの3か月間で、CarMaxの総純収入は前年同期比約20%増の79億ドルとなりました。

四半期の利益は1億6,530万ドル(1株当たり1.16ドル)に増加し、前年同期は9,540万ドル(1株当たり希薄化後利益0.64ドル)でした。


(英語を母語としない方々の便宜を図るため、ロイターは自社の記事を自動的に他言語へ翻訳しています。自動翻訳には誤りが含まれる場合や、必要な文脈が反映されない場合があります。ロイターは自動翻訳された本文の正確性を保証せず、あくまで読者の便宜を目的として自動翻訳を提供しています。自動翻訳機能の利用による損害または損失について、ロイターは一切責任を負いません。)

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免責事項:本記事の内容はあくまでも筆者の意見を反映したものであり、いかなる立場においても当プラットフォームを代表するものではありません。また、本記事は投資判断の参考となることを目的としたものではありません。

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