国際原油価格の急騰がアルゼンチンに打撃を与え、ガソリンスタンドの値下げ期待が消えた

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智通财经2026/09/13 01:11

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中東での紛争の影響を受け、国際原油価格が最近大幅に上昇しており、アルゼンチンのガソリンスタンドでの燃料価格引き下げの可能性は日増しに低くなっています。木曜日にはブレント原油先物が1バレル107.63ドルで取引を終え、5月中旬以来の最高値を記録しました。金曜日にはやや値を戻したものの、8月初めの底値からすでに30％以上上昇しています。米国とイランの間でホルムズ海峡周辺での相互攻撃やフーシ派によるイエメン・モカ港の占拠などの出来事が、供給中断への懸念をさらに高めています。
Standard & Poor’s Global Energyの分析によると、紛争の収束が見通せない中、ブレント原油は7月以来初めて1バレル100ドルを突破し、石油市場は「リスクが断続的ではなく常態化する」新たな状況に入っています。OPECは2026年の世界原油需要増加予測を1日あたり38万バレルに引き下げ、5回連続の下方修正となりました。
国際原油価格の上昇は、アルゼンチン燃料市場に直接的な影響を与えています。今年4月から6月末にかけて、市場シェア55％超のYPF社が価格安定メカニズムを導入し、ブレント原油価格の変動がすぐに給油所に転嫁されることを防いでいました。他の石油会社も同様の仕組みを追随しました。しかし、このメカニズムには精製業者が紛争中の利益損失を先に埋め合わせるという条件があり、油価が再び上昇する中で、その余地は急速に縮小し、消滅しつつあります。
国内の税負担も同様に増しています。IAGの統計によれば、政権交代以降、燃料移転税は1,387％上昇し、同期間のインフレ率（329％）を大幅に上回り、ガソリンスタンドでの燃料価格に占める割合は2023年11月の8.9％から2026年8月には20.1％まで上昇しました。当初9月1日に発効予定だった新たな増税は法律により10月1日へ延期され、これが2024年以降の同様の延期としては13回目となります。
価格上昇は消費を明らかに抑制しています。2026年前の7カ月間でアルゼンチンの燃料出荷量は2年ぶりの低水準となり、1月から7月までで56億6700万リットルとなり2023年同期比5.26％減となりました。その中でもハイグレードガソリンの販売減少率が最も大きく7.3％に達しました。7月単月では燃料出荷量が前年同月比で6.4％減少しました。全国24州すべてでガソリン販売量が2023年水準を下回り、ミシオネス州では32.48％もの減少となっています。
IAGは、一部地域での販売急減の原因を「国境効果」とし、隣国の燃料価格が低いため需要が国外へ流出していると分析、ブエノスアイレスとネウケン州では減少幅が最小となっています。紛争解決の兆しがない限り、アルゼンチンのガソリンスタンドで燃料価格が下がるという予測には常に不確実性がつきまといます。

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