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本田自動車(HMC.US)、90億ドル超のコスト削減を計画、サプライヤーに値下げと中国部品調達拡大を要求

本田自動車(HMC.US)、90億ドル超のコスト削減を計画、サプライヤーに値下げと中国部品調達拡大を要求

智通财经智通财经2026/09/02 11:26
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報道によると、Hondaは今後4年間で90億ドル以上のコスト削減を計画しており、サプライヤーに大幅な値下げを要求し、中国製部品の使用割合を可能な限り拡大するよう求めています。

智通财经APPによると、報道によれば、本田自動車(HMC.US)は今後4年間で90億ドル以上のコスト削減を計画しており、サプライヤーに対して大幅な値下げと、中国製部品の使用比率を最大限に拡大するよう要請している。

関連書類および事情に詳しい関係者によると、本田は三つの主要な部品カテゴリー(プレス・鍛造部品、電気部品、ソフトウェア定義車両(SDV)関連部品)で30%のコスト削減を目指している。書類は、この措置が日本のサプライヤーが中国の競争相手により良く対抗する助けとなることを示している。

同自動車メーカーは、2030年までに1.5兆円(約94億ドル)の節約を計画している。

さらに書類によれば、本田の一次サプライヤー(いわゆる「ティア1サプライヤー」)にも資材調達方法の見直しを求め、コスト抑制のためにティア2およびティア3サプライヤーからの標準化部品の使用を奨励している。

書類によれば、本田の経営陣はサプライヤーに対し、中国製部品の使用比率を可能な限り拡大することも求めている。報道によると、今回のコスト削減目標は「極めて大規模」であり、これらの目標が達成できるかは依然として不明だという。

日本の自動車メーカーは中国の競合他社による強力な攻勢に直面している。中国の電動車ブランドは、高度なソフトウェアやバッテリー技術、コストパフォーマンスの優位性を武器に、東南アジア、中南米、ヨーロッパ市場で急速にシェアを拡大している。

本田のスポークスパーソンは、会社は標準化部品の採用などさまざまな方法で、グローバルサプライヤーと協力して競争力を高め、コスト削減に取り組んでいると述べた。

水曜日の米株式市場プレマーケットで、本田自動車の米国株は0.7%下落した。今年に入って同株は約12%上昇している。

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免責事項:本記事の内容はあくまでも筆者の意見を反映したものであり、いかなる立場においても当プラットフォームを代表するものではありません。また、本記事は投資判断の参考となることを目的としたものではありません。

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