米国側は現在、米国とイランの衝突による1日あたり約60万バレルの石油供給不足が2027年末まで続くと予測しており、現在の衝突は依然としてホルムズ海峡という重要な航路での石油輸送を妨げ続けています。米国エネルギー情報局（EIA）が発表した「短期エネルギー見通し」の算定データによると、2027年第2四半期には、ホルムズ海峡を通じて輸送される石油の規模は1日あたり490万バレルとなる予定です。一方、2025年第4四半期、米国とイスラエルがイランへの攻撃を開始していない時点では、この航路の1日あたりの石油輸送量は2160万バレルに達すると見込まれています。

米国側は現在、米国とイランの衝突による1日あたり約60万バレルの石油供給不足が2027年末まで続くと予測しており、現在の衝突は依然としてホルムズ海峡という重要な航路での石油輸送を妨げ続けています。米国エネルギー情報局（EIA）が発表した「短期エネルギー見通し」の算定データによると、2027年第2四半期には、ホルムズ海峡を通じて輸送される石油の規模は1日あたり490万バレルとなる予定です。一方、2025年第4四半期、米国とイスラエルがイランへの攻撃を開始していない時点では、この航路の1日あたりの石油輸送量は2160万バレルに達すると見込まれています。

智通财经2026/08/11 18:11

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米国側の現時点での予測によれば、米国とイランの衝突によって生じた1日あたり約60万バレルの石油供給不足は2027年末まで続く見込みであり、現在もこの衝突がホルムズ海峡という重要な航路を通じた石油輸送を妨げている。米国エネルギー情報局（EIA）が発表した「短期エネルギー見通し」のデータによると、2027年第2四半期にはホルムズ海峡を経由した1日あたりの石油輸送量は490万バレルとなる見通しである。一方で2025年第4四半期、米国とイスラエルがまだイランへの攻撃を行っていなかった場合、この航路を通じた日量の石油輸送量は2160万バレルに上る。

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