ウーバー(UBER.US)、カスタマーサービス職の10%を削減 全面的にAI を導入へ
ウーバーは、カスタマーサービス部門で従業員の10%を削減したと発表しました。これは組織のスリム化を推進し、全面的にAI(人工知能)を取り入れる戦略の一環となります。
ジートン財経APPによると、Uber(UBER.US)は顧客サービス部門の従業員の10%を削減したと発表しました。この措置は、組織のスリム化および全面的な「AI(人工知能)」戦略の推進の一環です。
同社は水曜日にコミュニティオペレーションチームを対象としたレイオフ計画を発表しました。Uberの広報担当者は電子メールで「運営プロセスを簡素化し、オフラインチームの協力を強化し、AI技術の応用を継続的に深めている」と述べました。また、従来リモートワークを行っていたチームメンバーには、Uberのオフィスに移動して勤務するよう求められ、同社が推し進めるオフィス復帰政策に合わせての対応となっています。
Uberグローバルコミュニティ運営副社長Megha Yethatika氏は、水曜日に部門宛ての内部メモで「私たちの組織構造はあまりにも複雑で縦割り化されてしまった」と率直に認めました。彼女は、同部門はAIの活用で「一定の進展」はあるものの、「この技術の持つ完全な潜在力を発揮するには、AIの本格的な導入を支えられるより効率的な組織構造を築かなければいけません。断片化されたプロセスの上に、最先端技術を大規模に展開することはできません」と指摘しました。
ここ数か月で、金融サービス企業のBlock(XYZ.US)やクラウドコンピューティング大手のOracle(ORCL.US)など、多くの企業がAIをレイオフの重要な評価要素として扱うようになっています。Uberは今回初めて、AIによる効率向上を理由にレイオフを明言し、チーム構造の簡素化を目的としたこの2か月以内で2回目の人員調整となりました。
今年6月、新社長の就任後、Uberは「人事部門」と呼ばれる部署の従業員の23%を削減しましたが、これは世界全体の約3.4万人の従業員の1%未満です。Uberは顧客サービスチームの具体的な人員規模を公表していません。
今年5月、Uberは社内でAIを広範囲に活用しているため、採用ペースを落とすと述べていましたが、現在も公式サイトの採用ページでは自動運転タクシー事業を支援するエンジニア職など、500件以上の職種で採用を続けています。
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