ホルムズ「死 の航路」が有利なビジネスに転換:スイス系トレーダーがリスクを冒して石油を輸送、1回の航海で6,000万ドルの粗利益
BlockBeats News、5月25日、ホルムズ海峡でほぼ封鎖状態となる中、約200万バレルのイラク原油を載せた大型タンカーが封鎖を突破し、世界の石油市場に注目が集まりました。背後にいたスイスのトレーディング会社Lytton SAは、一度の取引で約6000万ドルの粗利益を上げ、市場で話題となりました。
報道によると、「Agios Fanourios II」と名付けられたこのタンカーは当初、原油をベトナムへ輸送する予定でした。航行中、イランと米国によって度々足止めされ、何度も外交的な調整が行われました。最終的にはベトナム国営石油会社Petro Vietnam Oil Corpの介入により、無事に積み荷の輸送が完了しました。
ホルムズ海峡の緊張した情勢のため、イラク原油は湾岸地域で大幅なディスカウントとなりました。情報筋によれば、Lytton SAは国際指標価格より1バレルあたり18ドル安い価格で原油を購入し、湾岸の外で高いプレミアム価格で販売し、驚異的な裁定取引機会が生まれました。
しかし、高い利益には高いリスクも伴います。一度の出荷での海上輸送費は3500万ドルから4000万ドルに上りました。船はイランのアッバース港への航行を命じられ、海峡を出た後、米軍によって拿捕され調査を受けましたが、積み荷がイラン産原油でないことが確認されると最終的に解放されました。
原油価格の大幅な変動と中東情勢の緊張が続く中、世界の石油取引市場はまれにみる利ざやのチャンスを迎えています。報道によれば、現在、一部の原油取引では価格差が1バレルあたり20ドルから30ドルにまで拡大し、一隻で数千万ドル規模の利益となる案件もあり、ますます多くのトレーダーや船主がホルムズ海峡の「危険な通過」に挑んでいます。
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