Correzione - Aggiornamento 1: Airbus mantiene gli obiettivi annuali, puntando su un forte aumento delle consegne a fine anno

Correzione dei dati sulle consegne nei primi nove mesi al paragrafo 9: dovrebbero essere 547, non 574

Gianluca Lo Nostro/Joanna Plucinska/Florence Loeve

Reuters, 28 ottobre - Airbus AIR.PA ha mantenuto le previsioni per l'intero anno e il piano di produzione dopo aver pubblicato una relazione trimestrale con risultati misti mercoledì, spostando l’attenzione degli investitori sulla possibilità che la società raggiunga il suo obiettivo annuale di consegna degli aerei.

Il maggiore produttore di aeromobili al mondo si è attenuto all'obiettivo di consegnare circa 870 aeromobili quest'anno — il massimo storico — e ha mantenuto invariati gli obiettivi di produzione. Per raggiungere questo obiettivo, le consegne nel quarto trimestre dovranno raggiungere un livello record.

Airbus ha dichiarato che nei tre mesi fino a fine settembre, l’utile operativo rettificato è stato di 1,77 miliardi di euro (2 miliardi di dollari), in linea con le stime degli analisti sondati dall’azienda. I ricavi sono scesi del 2% a 17,47 miliardi di euro, al di sotto della previsione di 17,91 miliardi di euro.

Airbus solitamente consegna più aeromobili nei mesi finali dell’anno, ma in passato ha dovuto abbassare gli obiettivi di consegna a causa di interruzioni nella produzione dovute alla carenza di motori e ad altri limiti della catena di approvvigionamento.

Queste pressioni hanno iniziato recentemente ad attenuarsi.

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“In un contesto geopolitico e operativo complesso, rimaniamo concentrati sulle consegne, mantenendo fermamente l’attenzione sulla qualità. I nostri piani sono chiari e tutti i team lavorano insieme per raggiungere gli obiettivi prefissati,” ha dichiarato l’amministratore delegato Guillaume Faury in un comunicato.

Dall’inizio dell’anno, il flusso di cassa libero (escludendo il finanziamento ai clienti) è stato negativo per 1,27 miliardi di euro, riflettendo la preparazione di Airbus a una performance di consegna più forte verso la fine dell’anno e l'aumento delle scorte a causa dell’incremento nella produzione in vista delle consegne finali.

Il concorrente Boeing (BA.N) martedì ha sottolineato i ritardi nella produzione (link) e le sfide della catena di approvvigionamento, con il CEO Kelly Ortberg che ha dichiarato che il produttore statunitense non riuscirà a raggiungere quest’anno obiettivi chiave di produzione e consegna degli aeromobili.
Per quanto riguarda le consegne di quest’anno, Airbus rimane in vantaggio rispetto al suo concorrente americano, avendo consegnato 547 aeromobili finora nel 2026, mentre Boeing ne ha consegnati solo 475.

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(1 dollaro = 0,8993 euro)

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