Norfolk Southern Railway Company ha registrato profitti superiori alle aspettative grazie alla domanda persistentemente forte di trasporto merci

Reuters 22 ottobre - Norfolk Southern Corporation (NSC.N) ha annunciato giovedì che il profitto rettificato del terzo trimestre ha superato le aspettative di Wall Street; nonostante l’aumento dei costi del carburante, il gestore ferroviario ha praticamente compensato questi costi tramite sovrattasse e ha inoltre beneficiato della forte domanda di trasporto merci.

A causa della carenza di autisti di camion, alcuni mittenti si sono rivolti al trasporto ferroviario, da cui il settore ferroviario ha tratto vantaggio per le tensioni sulle capacità di trasporto su strada, soprattutto nel segmento intermodale che compete direttamente con il trasporto camionistico a lunga distanza.

Il settore ha mitigato l’impatto dell’aumento dei costi del carburante causato dalla guerra in Medio Oriente imponendo sovrattasse ai clienti, beneficiando al contempo dell’efficienza operativa migliorata e di un volume intermodale stabile.

Secondo dati della American Automobile Association (AAA), il prezzo della benzina negli Stati Uniti è rimasto superiore a 4 dollari per gallone (link) da marzo; giovedì il prezzo medio era di circa 4,27 dollari per gallone, creando una pressione costante sui costi per tutto il settore dei trasporti.

La Norfolk Southern, con sede ad Atlanta, Georgia, ha dichiarato che l’utile per azione rettificato è stato di 3,62 dollari, contro i 3,30 dollari dell’anno precedente. Secondo i dati raccolti da LSEG, gli analisti avevano stimato un utile per azione rettificato di 3,47 dollari.

In questo trimestre, il ricavo operativo ferroviario della società è aumentato del 12,9% rispetto all’anno precedente, raggiungendo 3,5 miliardi di dollari.

Sulla base dei dati rettificati, il rapporto operativo della società (un indicatore chiave di efficienza) per il trimestre è stato del 67,4%, peggiorando di 280 punti base rispetto all’anno precedente.

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