Goldman Sachs prevede che, a causa delle misure di restrizione alle esportazioni negli Stati Uniti, i prezzi del diesel subiranno un primo calo.

Reuters, 28 settembre - Goldman Sachs ha dichiarato sabato che, se gli Stati Uniti dovessero vietare l’export di diesel, ciò provocherebbe inizialmente una moderata pressione al ribasso sui prezzi del diesel. Inoltre, l’attuazione di restrizioni alle esportazioni, compresa la possibilità di quote, rappresenta un possibile esito.

Di seguito i dettagli:

• Il presidente degli Stati Uniti Donald Trump martedì ha espresso il suo sostegno alla proposta di vietare l’export di diesel dagli USA (link), mentre gli Stati Uniti sono attualmente il principale esportatore di diesel nel mondo.

• Tuttavia, il Segretario all’Energia degli Stati Uniti Chris Wright (link) ha dichiarato mercoledì che tale divieto non sarebbe efficace e potrebbe invece far aumentare i prezzi della benzina e del carburante per aerei.

• In un rapporto, la banca d’affari stima che, purché la capacità di stoccaggio sia sufficiente, per ogni settimana in cui il divieto d’export viene attuato, il prezzo medio statunitense al dettaglio del diesel potrebbe diminuire di circa 25 centesimi al gallone, cioè meno del 4% rispetto all’attuale livello di 6,50 dollari al gallone.

• “Più a lungo dura il divieto d’esportazione di diesel, maggiore sarà la pressione al rialzo sul prezzo della benzina, il che potrebbe provocare una turbolenza più rilevante sul mercato, poiché diesel, benzina e carburante per aerei vengono in gran parte prodotti insieme”, si legge nel rapporto.

• Goldman Sachs stima che, una volta saturati gli stoccaggi di diesel, ogni settimana di divieto alle esportazioni possa portare a un aumento di 0,3 dollari per gallone del prezzo al dettaglio della benzina negli USA.

• Secondo Goldman Sachs, per ogni settimana in cui viene attuato il divieto di esportazione, i prezzi all’ingrosso del diesel in Europa aumenterebbero di 3 dollari al barile (meno del 2%), anche se parte di questo aumento potrebbe essere compensato dal rilascio di diesel dalle riserve petrolifere strategiche europee (SPR).

• “Una volta revocato il divieto, i prezzi del diesel negli Stati Uniti potrebbero tornare ad allinearsi con quelli di altri mercati, inclusa l’Europa, esercitando pressione al rialzo sui prezzi statunitensi e al ribasso su quelli esteri”, ha aggiunto la banca.

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