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I derivati del fuel oil asiatico restituiscono i guadagni, mentre aumenta il trading di diesel e carburante per aerei.

I derivati del fuel oil asiatico restituiscono i guadagni, mentre aumenta il trading di diesel e carburante per aerei.

智通财经智通财经2026/09/15 14:06
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⑴ Il mercato asiatico dell’olio combustibile ad alto tenore di zolfo martedì ha restituito parte dei guadagni, dopo un precedente rally che aveva spinto rapidamente il premio verso l'alto.⑵ Il premio dello spot dell’olio combustibile ad alto tenore di zolfo 380-cst rispetto alle quotazioni di Singapore è sceso rispetto al giorno precedente, ma resta sopra i 50 dollari per tonnellata.⑶ Lo spread dello spot dell’olio combustibile a bassissimo tenore di zolfo è salito sopra i 37 dollari per tonnellata, con offerte dei compratori in aumento rispetto alla seduta precedente.⑷ Il crack spread dell’olio combustibile è aumentato: alla chiusura asiatica, il crack spread dell’olio combustibile a bassissimo tenore di zolfo è salito a circa 22,8 dollari per barile, mentre il crack spread dell’olio combustibile ad alto tenore di zolfo 380-cst è salito a quasi 1,5 dollari per barile.⑸ Nella finestra di negoziazione di Singapore non sono stati segnalati scambi né di olio combustibile ad alto tenore di zolfo né di olio combustibile a bassissimo tenore di zolfo.⑹ Il mercato del gasolio è diventato più attivo, con le raffinerie che hanno aumentato le vendite di carichi per ottobre; mano a mano che lo spread tra i mesi si rafforza ulteriormente, anche i premi di mercato sono aumentati.⑺ Lo spread est-ovest del gasolio si mantiene oltre i 130 dollari per tonnellata di sconto.⑻ Il crack spread del gasolio è diminuito per il secondo giorno consecutivo, scendendo a circa 81 dollari per barile, ma resta superiore alla media di agosto.⑼ Lo spread spot del gasolio è salito leggermente a circa 5,8 dollari per barile, seguendo il rafforzamento della struttura del mercato delle carta, ma nella finestra spot gli scambi si sono indeboliti.⑽ Per quanto riguarda il cherosene avio, l’attività di mercato spot è aumentata, con acquirenti e venditori entrambi interessati a carichi per ottobre.⑾ Il discount del cherosene avio rispetto al gasolio si è ulteriormente ampliato a quasi 4 dollari per barile; nessuna transazione di cherosene avio o gasolio è stata riportata nella finestra di negoziazione.⑿ I prezzi della nafta rimangono stabili, vicino ai massimi raggiunti a luglio, seguendo il rally del petrolio greggio; l’acuirsi delle tensioni geopolitiche nel Golfo ha spinto rapidamente verso l’alto i premi, con gli operatori di mercato che stimano il prezzo dei carichi della seconda metà di ottobre a circa 978 dollari per tonnellata e un backwardation ampliato a circa 28 dollari per tonnellata.
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