Dipengaruhi oleh tarif AS, ekspor mobil Meksiko pada bulan September turun secara signifikan
路透社2026/10/08 11:11Data INEGI menunjukkan bahwa ekspor mobil Meksiko pada bulan September turun 12% secara tahunan. Selama negosiasi peninjauan USMCA, mobil Meksiko tetap menghadapi tarif Amerika Serikat nyata sebesar 10% hingga 12%. Penjualan domestik mobil pada bulan September meningkat 8%, membantu meredakan tekanan di industri tersebut. Sarah Morland Reuters Mexico City, 8 Oktober — Data yang dirilis oleh badan statistik nasional Meksiko (INEGI) pada hari Rabu menunjukkan penurunan ekspor mobil Meksiko pada bulan September merupakan penurunan terbesar sejak awal tahun ini. Para analis menganggap penurunan ini sebagai akibat dari kebijakan tarif Amerika Serikat — pasar terbesar bagi sektor industri terbesar negara Amerika Latin ini. Pada bulan September, ekspor mobil Meksiko turun 12% secara tahunan, penurunan terbesar sejak Desember 2025; produksi juga anjlok 15%. Namun, penjualan domestik naik 8%, sehingga sedikit meredakan tekanan pada sektor manufaktur utama ini. Data ini dirilis bersamaan dengan pemerintah yang sedang meninjau Perjanjian Perdagangan Bebas Amerika Serikat-Meksiko-Kanada (USMCA). Namun, walaupun masih ada negosiasi, mobil Meksiko masih dikenakan tarif sebesar 25%. Pejabat Meksiko memperkirakan bahwa, dengan mematuhi aturan penggunaan suku cadang buatan Amerika Utara, beban tarif bisa diturunkan menjadi 10% hingga 12%. Setelah lebih dari tiga dekade penandatanganan perjanjian perdagangan bebas secara berurutan, kedua ekonomi telah sangat terintegrasi. Namun, perubahan kebijakan secara tiba-tiba dan tindakan tarif pada masa pemerintahan Trump telah menggerogoti kepercayaan pelaku usaha terhadap rantai pasok yang telah lama dibangun. “Hal ini memberikan ketidakpastian lebih besar bagi produsen mobil dan memengaruhi keputusan produksi serta ekspor,” ujar Direktur Analisis Ekonomi Monex, Janeth Quiroz. Ia memperingatkan bahwa ketergantungan Meksiko pada pasar Amerika Serikat merupakan risiko terbesar yang dihadapi industri ini. “Data bulan September adalah sinyal peringatan, bukan sinyal krisis,” ujarnya. “Jika tren ini bertahan hingga 2027, kita benar-benar bisa menghadapi masalah struktural yang lebih dalam dalam industri manufaktur Meksiko.” General Motors tahun lalu mengumumkan investasi sebesar 4 miliar dolar AS, untuk memindahkan sebagian produksi dari Meksiko ke Amerika Serikat guna mengatasi kebijakan tarif yang tidak menentu. Produsen Chevrolet ini, bersama Ford dan Nissan, semuanya mencatat penurunan ekspor yang signifikan pada bulan September. Mercedes-Benz menutup pabrik patungan dengan Nissan pada Mei tahun lalu dan pada bulan lalu tidak memproduksi atau mengekspor mobil sama sekali — yang pertama kali terjadi sejak perusahaan mulai mengekspor mobil ke luar negeri delapan tahun lalu. Namun, produsen lain mengisi kekosongan tersebut, terutama Kia dari Korea Selatan, BMW dari Jerman, dan Mazda dari Jepang; ekspor Mazda pada bulan itu bahkan meningkat dua kali lipat. Asosiasi Industri Otomotif Meksiko, AMIA, menekankan dalam konferensi pers hari Rabu bahwa Meksiko masih menjadi sumber impor mobil terbesar bagi Amerika Serikat, memasok 16% kendaraan ringan di pasar yang menyusut sebesar 2% tahun ini. Data AMIA menunjukkan bahwa meskipun ekspor ke Amerika Serikat turun 5% selama sembilan bulan pertama 2026, ekspor ke Kanada — pasar terbesar kedua — justru naik lebih dari 9%. Analis Ve Por Mas (Bx+), Alejandra Vargas, memperingatkan bahwa perlambatan pertumbuhan yang berkelanjutan bisa memengaruhi keputusan investasi produsen mobil dan memengaruhi aktivitas manufaktur serta pertumbuhan ekonomi Meksiko secara keseluruhan. “Perkembangan hubungan perdagangan antara Meksiko dan Amerika Serikat bulan-bulan mendatang tetap akan menjadi faktor utama yang menentukan arah industri ini,” ujarnya.
Sarah Morland
Reuters Mexico City, 8 Oktober - Data yang dirilis oleh Instituto Nacional de Estadística y Geografía (INEGI) pada hari Rabu menunjukkan ekspor otomotif Meksiko pada September mencatat penurunan terbesar tahun ini sejauh ini. Para analis mengaitkan penurunan tersebut dengan kebijakan tarif Amerika Serikat, yang merupakan pasar terbesar bagi sektor industri utama negara Amerika Latin ini.
Pada September, ekspor otomotif Meksiko turun 12% secara tahunan, menjadi penurunan terbesar sejak Desember 2025, sementara produksi anjlok 15%. Namun, penjualan domestik naik 8%, yang sedikit meringankan tekanan pada sektor manufaktur utama ini.
Data ini dirilis saat para pejabat pemerintah tengah meninjau ulang United States-Mexico-Canada Agreement (link), tetapi meski negosiasi masih berlangsung, kendaraan buatan Meksiko tetap menghadapi tarif sebesar 25%. Pejabat Meksiko memperkirakan, mengikuti aturan penggunaan suku cadang produksi Amerika Utara dapat menurunkan beban tarif menjadi 10% hingga 12%.
Setelah lebih dari tiga dekade penandatanganan perjanjian perdagangan bebas berturut-turut, ekonomi kedua negara semakin terhubung erat, namun perubahan kebijakan secara tiba-tiba dan pengenaan tarif pada era pemerintahan Trump mengguncang keyakinan para pengusaha terhadap rantai pasok yang telah lama dibangun (link).
“Ini menciptakan ketidakpastian lebih besar bagi produsen otomotif dan mempengaruhi keputusan produksi dan ekspor,” kata Janeth Quiroz, Direktur Analisis Ekonomi Monex. Ia memperingatkan bahwa ketergantungan Meksiko pada pasar AS menjadi risiko terbesar yang dihadapi sektor ini.
“Data September adalah sinyal peringatan, bukan tanda krisis,” ujarnya. “Jika tren ini bertahan hingga 2027, maka Meksiko bisa saja menghadapi persoalan struktural yang lebih dalam pada sektor manufakturnya.”
General Motors tahun lalu mengumumkan investasi 4 miliar dolar Amerika (link) untuk memindahkan sebagian produksinya dari Meksiko ke AS sebagai respons atas kebijakan tarif yang tidak stabil. Produsen Chevrolet ini, bersama Ford F.N dan Nissan 7201.T, semuanya mengalami penurunan ekspor yang tajam pada September.
Mercedes-Benz MBGn.DE menutup pabrik patungan dengan Nissan pada Mei tahun lalu dan bulan lalu tidak memproduksi atau mengekspor kendaraan apa pun, untuk pertama kalinya sejak memulai pengiriman ke luar negeri delapan tahun lalu.
Namun, perusahaan lain mengisi kekosongan tersebut, terutama Kia Korea 000270.KS, BMW Jerman BMWG.DE dan Mazda Jepang 7261.T, dimana ekspor Mazda bulan itu meningkat lebih dari dua kali lipat.
Asosiasi otomotif utama Meksiko, AMIA, menekankan pada konferensi pers hari Rabu bahwa Meksiko tetap menjadi sumber impor mobil terbesar untuk AS, memasok 16% kendaraan ringan di pasar yang telah menyusut 2% setahun ini.
Data AMIA menunjukkan, meski ekspor ke AS turun 5% selama sembilan bulan pertama tahun 2026, penjualan ke Kanada – pasar utama Meksiko kedua – meningkat lebih dari 9%.
Analisis Ve Por Mas (BX+) Alejandra Vargas memperingatkan bahwa perlambatan pertumbuhan yang berkelanjutan dapat memengaruhi keputusan investasi produsen mobil dan berdampak pada aktivitas manufaktur maupun pertumbuhan ekonomi Meksiko secara keseluruhan.
“Dalam beberapa bulan ke depan, perkembangan hubungan dagang Meksiko-AS akan tetap menjadi faktor utama penentu arah industri,” ujarnya.
(Untuk memudahkan pembaca non-penutur asli bahasa Inggris, Reuters menyediakan terjemahan otomatis dari laporan ini ke beberapa bahasa lain. Karena terjemahan otomatis dapat mengandung ketidakakuratan atau kekurangan konteks, Reuters tidak menjamin keakuratan naskah terjemahan otomatis, yang hanya diberikan untuk kemudahan pembaca. Reuters tidak bertanggung jawab atas kerugian apa pun yang timbul akibat penggunaan layanan terjemahan otomatis ini.)
Disclaimer: Konten pada artikel ini hanya merefleksikan opini penulis dan tidak mewakili platform ini dengan kapasitas apa pun. Artikel ini tidak dimaksudkan sebagai referensi untuk membuat keputusan investasi.
Kamu mungkin juga menyukai
Prospek pertumbuhan terkuat dalam lebih dari dua tahun sudah di depan mata! Namun, sektor peralatan medis di pasar saham AS masih harus melewati satu musim laporan keuangan yang lesu lagi.
Pertumbuhan laba pada kuartal ketiga untuk perangkat medis diperkirakan hanya sebesar 4,8%, namun akan meningkat hingga 13% pada kuartal pertama tahun depan, menjadi yang terkuat dalam lebih dari dua tahun; ketidakpastian kebijakan dan penarikan produk melemahkan kepercayaan, sehingga pasar menunggu pemulihan pada 2027.
BUZZ—Dinamika Pasar Saham AS-SpaceX, Humana, Delta Air Lines
String pencarian untuk memeriksa pergerakan satu saham: STXBZ Outlook Hari Ini: https://refini.tv/3LI4BU7 Laporan Berita Pagi: https://refini.tv/3dKUyB8 Reuters, 9 Oktober - Pada hari Jumat, kontrak berjangka indeks saham AS menguat seiring meredanya kekhawatiran pasokan Timur Tengah sehingga harga minyak turun. Namun, akuisisi spektrum oleh SpaceX memicu kekhawatiran persaingan di seluruh industri telekomunikasi sehingga saham sektor telekomunikasi tetap tertekan. .N ** T-Mobile US Inc TMUS.O: Sorotan - Saham telekomunikasi Eropa turun setelah transaksi spektrum SpaceX nL6N45V0EH ** Space Exploration Technologies Corp SPCX.O: Sorotan - Saham naik setelah mencapai kesepakatan untuk mengakuisisi portofolio spektrum pita rendah nasional nL4N45V0KP ** Humana Inc HUM.N: Sorotan - Saham naik karena peningkatan penilaian "Medicare Advantage Plan" [nL4N45V0LU ** Definium Therapeutics Inc DFTX.O: Perbincangan pasar - Saham naik karena JPMorgan memberikan rating "overweight" pada terapi berbasis LSD nL4N45V0NH ** UnitedHealth Group Inc UNH.N: Pergerakan pasar - TD Cowen memangkas target harga sebelum laporan keuangan kuartal III UnitedHealth nL4N45V0OU ** Newmont Corporation NEM.N: ** Gold Fields Limited GFI.N: ** Harmony Gold Mining Company Limited HMY.N: ** AngloGold Ashanti Limited AU.N: Pergerakan pasar—Harga saham perusahaan pertambangan emas naik karena kenaikan harga emas yang didorong oleh pelemahan dolar AS nL4N45V0PG ** Delta Air Lines DAL.N: Berita pasar—Saham turun setelah revisi signifikan ke bawah proyeksi laba tahunan nL4N45V0RA ** Apple AAPL.O: Sorotan - Saham turun akibat laporan penurunan produksi iPhone nL4N45V0SB ** Crescent Energy Company CRGY.N: Sorotan - Saham turun karena pengumpulan dana senilai 1 miliar dolar AS untuk mengakuisisi Devon Energy nL6N45V0J4 (Demi kemudahan pembaca non-penutur asli bahasa Inggris, Reuters secara otomatis menerjemahkan laporan ini ke beberapa bahasa lain. Karena terjemahan otomatis mungkin tidak akurat atau tidak memuat konteks yang diperlukan, Reuters tidak menjamin keakuratan teks terjemahan otomatis, yang hanya disediakan untuk kemudahan pembaca. Reuters tidak bertanggung jawab atas kerusakan atau kerugian apapun yang timbul akibat penggunaan fungsi terjemahan otomatis ini.)
Versi terbaru 1-Transaksi spektrum SpaceX memicu guncangan di industri, saham telekomunikasi Amerika dan Eropa turun
Saham komponen S&P 500 mengalami penurunan di perdagangan awal, dengan T-Mobile dan Verizon mencatat penurunan terbesar, sementara sektor telekomunikasi Eropa anjlok ke titik terendah sejak Januari. Pada hari Jumat, saham telekomunikasi di AS dan Eropa turun tajam setelah meningkatnya kekhawatiran atas persaingan di layanan mobile satelit, dipicu oleh akuisisi spektrum frekuensi rendah oleh SpaceX. T-Mobile US, Verizon, dan AT&T turun antara 5,5% hingga 7,4% selama perdagangan pra-pasar, sedangkan indeks telekomunikasi STOXX Europe 600 turun lebih dari 2%, mencapai level terendah sejak 30 Januari. Deutsche Telekom, operator telekomunikasi terbesar Eropa berdasarkan kapitalisasi pasar, turun 6,5%, Vodafone Inggris turun 4,1%, Orange Perancis turun 2,3%, dan Telefónica Spanyol turun 3,9%. Penurunan harga saham ini dipicu oleh laporan bahwa SpaceX telah setuju untuk membeli portofolio spektrum nasional 800 MHz dari firma ekuitas swasta Grain Management seharga sekitar 8 milyar dollar AS. Langkah ini akan memperkuat ambisi SpaceX di bidang konektivitas jaringan dari satelit ke seluler. Analis JPMorgan menyatakan, “Kami percaya transaksi Grain secara jelas menunjukkan bahwa SpaceX akan mengambil sikap yang lebih agresif dalam mengakuisisi spektrum.” Mereka juga menambahkan bahwa ancaman terhadap operator yang sudah ada kemungkinan akan muncul secara bertahap dan dimulai dari pasar pedesaan. Dibandingkan gelombang radio berfrekuensi tinggi, spektrum frekuensi rendah dapat menempuh jarak lebih jauh dan menembus bangunan serta penghalang secara lebih efektif. Ini membuka peluang bagi SpaceX untuk memperluas bisnis Starlink Mobile mereka. Meskipun tidak ada rincian finansial yang diungkapkan oleh kedua pihak, Wall Street Journal melaporkan bahwa transaksi ini bernilai sekitar 8 milyar dollar AS. Setelah pengumuman akuisisi ini, saham SpaceX naik sebanyak 4%, namun transaksi tersebut masih memerlukan persetujuan regulator. Operator menara telekomunikasi justru berbalik menguat, karena investor bertaruh bahwa ekspansi bisnis nirkabel SpaceX pada akhirnya akan meningkatkan permintaan terhadap infrastruktur darat. Saham American Tower, Crown Castle, dan SBA Communications naik antara 6,7% hingga 8,3%. JPMorgan menyatakan bahwa transaksi ini memiliki "nilai positif secara bertahap" untuk operator menara komunikasi, dan mencatat bahwa bahkan jaringan berbasis satelit sekalipun mungkin perlu menggunakan menara komunikasi, stasiun atap, serta small cell, sementara persaingan di wilayah perkotaan akan membutuhkan infrastruktur darat dan sumber spektrum dalam jumlah besar. (Laporan ini diterjemahkan secara otomatis oleh Reuters ke beberapa bahasa lain demi kemudahan pembaca. Terjemahan otomatis mungkin mengandung kekeliruan atau tidak sesuai konteks, dan Reuters tidak menjamin keakuratannya. Reuters tidak bertanggung jawab atas kerugian yang timbul dari penggunaan terjemahan otomatis ini.)
BUZZ-Crescent Energy turun harga saham karena mengumpulkan dana ekuitas sebesar 1.1 billions untuk mengakuisisi Devon
Pada 9 Oktober - Saham Crescent Energy (CRGY.N) turun 1% dalam perdagangan pra-pasar pada hari Jumat menjadi 12,88 dolar AS, setelah perusahaan tersebut menyelesaikan penetapan harga penawaran lanjutan terkait akuisisi senilai 1.0 milliards dolar AS. Produsen minyak dan gas serpih yang berbasis di Houston, Texas ini mengumumkan pada Kamis malam akan menerbitkan 80 juta saham dengan harga 12,50 dolar AS per saham, diskon sebesar 3,9% dari harga terakhir yang diperdagangkan. CRGY akan menggunakan hasil bersih dari penerbitan ini untuk membiayai akuisisi aset minyak dan gas Eagle Ford milik Devon Energy (DVN.N) senilai 4.2 milliards dolar AS. Anak perusahaan KKR (KKR.N), yang memegang sekitar 7,9% saham CRGY, akan membeli 40 juta saham baru. JPMorgan, KKR Capital Markets, Raymond James, Evercore, dan Wells Fargo Securities akan bertindak sebagai penjamin emisi utama untuk penawaran ini. Saham beredar CRGY sekitar 330,4 juta, dengan kapitalisasi pasar sebesar 4.3 milliards dolar AS. Saham ini ditutup turun 3,4% pada hari Kamis, dengan kenaikan tahunan menyempit menjadi 55%. Menurut data dari London Stock Exchange Group (LSEG), dari 16 analis, 13 memberikan peringkat "strong buy" atau "buy" untuk saham ini, 2 memberikan peringkat "hold", dan 1 merekomendasikan "sell"; target harga median adalah 18,50 dolar AS. Saham DVN turun 1,4% dalam perdagangan pra-pasar menjadi 48,22 dolar AS. Saham ini naik 2,2% pada hari Kamis, sehingga total kenaikan sejak awal tahun 2026 mencapai sekitar 34%.
Harga kripto
Lainnya
