Tinggalkan paket murah Amazon! United Parcel (UPS.US) fokus pada bisnis berkeuntungan tinggi, menaikkan proyeksi pendapatan tahunan menjadi $91,2 miliar

Aplikasi Finansial Zhihong telah mengetahui bahwa United Parcel Service (UPS.US) menaikkan perkiraan pendapatan sepanjang tahun, yang menunjukkan bahwa perusahaan kurir ini memperoleh manfaat dari kemampuan penetapan harga yang kuat saat mereka berupaya mengalihkan fokus bisnis dari paket e-commerce berprofit rendah ke paket yang lebih menguntungkan. Laporan keuangan menunjukkan bahwa pendapatan perusahaan pada kuartal kedua mencapai $22,8 miliar, naik 7,5% dari tahun lalu, melebihi perkiraan sebesar $960 juta; laba per saham yang disesuaikan adalah $1,76, lebih tinggi dari perkiraan $1,67.

Dalam pernyataan saat merilis laporan keuangan kuartalan pada hari Selasa, United Parcel Service mengatakan pendapatan tahun ini akan mencapai sekitar $91,2 miliar, lebih tinggi dari perkiraan sebelumnya sebesar $89,7 miliar. Angka ini mengalahkan rata-rata perkiraan analis sebesar $90,4 miliar. Perusahaan juga memperkirakan laba per saham yang disesuaikan sebesar $7,22, yang juga lebih tinggi dari perkiraan.

Prospek kinerja yang meningkat ini merupakan sinyal positif, menandakan United Parcel Service sedang menyelesaikan upaya selama 18 bulan—yakni melepaskan bisnis berprofit rendah dari Amazon. Amazon telah lama menjadi pelanggan terbesar mereka, namun bisnisnya tidak berhasil secara signifikan meningkatkan laba bersih perusahaan.

Perusahaan bertaruh pada jaringan transportasi yang lebih ramping, strategi penetapan harga yang stabil, serta portofolio bisnis yang lebih menguntungkan agar dapat memperkuat bisnisnya di tengah permintaan yang tetap lesu.

CEO Carol Domé mengatakan dalam pernyataan, “Kinerja kami di kuartal kedua menandakan titik balik signifikan yang sesuai dengan ekspektasi operasional kami,” ia sebelumnya telah mengindikasikan bahwa perusahaan akan mencapai titik balik di pertengahan tahun ini, karena sesuai rencana, sebelum bulan Juni, perusahaan akan membersihkan lebih dari setengah volume paket Amazon dari jaringan transportasinya.

Domé pernah menyatakan bahwa paket e-commerce berprofit rendah memiliki efek “dilusi” terhadap laba, dan sebagai gantinya, saat ini United Parcel Service fokus pada jumlah paket yang lebih sedikit namun dengan margin keuntungan yang lebih tinggi. Ini termasuk pengiriman perawatan kesehatan yang kompleks, paket internasional, serta bisnis yang melayani usaha kecil dan menengah—yang tidak semudah mendapatkan diskon seperti pelanggan perusahaan besar.

Sementara itu, persaingan di bidang pengiriman paket semakin intens. Dalam beberapa bulan terakhir, Amazon berkali-kali mengumumkan akan membuka jaringan logistiknya kepada pedagang pihak ketiga, yang dilihat investor sebagai ancaman bagi operator tradisional. Namun, United Parcel Service dan rivalnya FedEx berargumen bahwa sistem operator alternatif ini memang dibangun untuk paket e-commerce berprofit rendah yang sudah mereka (United Parcel Service dan FedEx) tinggalkan dengan sengaja.

Meski begitu, hal ini berarti United Parcel Service dan FedEx kini bersaing di pasar yang lebih kecil. Permintaan untuk paket e-commerce yang langsung ke konsumen terus tumbuh, sementara permintaan bisnis dan industri cenderung stagnan.

Meskipun harga minyak tinggi akibat perang di Timur Tengah memberi tekanan pada ekonomi secara keseluruhan, United Parcel Service, seperti sektor pengangkutan lainnya, memanfaatkan biaya tambahan untuk mengimbangi kenaikan biaya yang berkelanjutan.

Investor juga bersikap hati-hati terhadap tekanan biaya, terutama karena United Parcel Service menghadapi kenaikan biaya tenaga kerja terkait berakhirnya perjanjian kerja dengan Teamsters union dan negosiasi baru yang akan datang.