Correction - Mise à jour 1 - Airbus maintient ses objectifs annuels, misant sur une forte augmentation des livraisons en fin d'année

Correction du chiffre de livraisons pour les neuf premiers mois au paragraphe 9 : il s'agit de 547 et non de 574

Gianluca Lo Nostro/Joanna Plucinska/Florence Loeve

Reuters, 28 octobre - Après avoir publié mercredi des résultats trimestriels mitigés, Airbus AIR.PA a maintenu ses prévisions annuelles et ses plans de production, ce qui amène les investisseurs à se concentrer sur la capacité de l'entreprise à atteindre son objectif annuel de livraisons d'avions.

Le plus grand constructeur aéronautique mondial a confirmé son objectif de livrer environ 870 appareils cette année — ce qui constituerait un record historique — et a maintenu ses objectifs de production inchangés. Pour atteindre cet objectif, un nombre record de livraisons sera nécessaire au quatrième trimestre.

Airbus a indiqué que, sur les trois mois se terminant fin septembre, son bénéfice opérationnel ajusté s'était élevé à 1,77 milliard d'euros (2 milliards de dollars), en ligne avec le consensus des analystes compilé par l'entreprise. Le chiffre d'affaires a chuté de 2 % à 17,47 milliards d'euros, soit en deçà de l'estimation de 17,91 milliards d'euros.

Airbus a généralement tendance à livrer davantage d'avions dans les derniers mois de l'année, mais dans le passé, la société a été contrainte de revoir à la baisse ses objectifs de livraisons en raison des interruptions de production causées par la pénurie de moteurs et d'autres restrictions de la chaîne d'approvisionnement.

Ces pressions commencent toutefois à s'atténuer récemment.

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« Dans un contexte géopolitique et opérationnel complexe, nous restons concentrés sur les livraisons, tout en accordant une attention constante à la qualité. Nos plans sont clairs et toutes les équipes collaborent pour atteindre nos objectifs », a déclaré le directeur général Guillaume Faury dans un communiqué.

Depuis janvier, le flux de trésorerie disponible, après déduction du financement client, est négatif de 1,27 milliard d'euros, ce qui reflète la préparation d'Airbus à des livraisons plus fortes en fin d'année et à l'accélération du rythme de production, entraînant une augmentation des stocks.

Le concurrent américain Boeing (BA.N) a mis en avant mardi les retards de production (link) et les défis de la chaîne d'approvisionnement. Le PDG, Calhoun Dave, a indiqué que le constructeur aéronautique américain ne parviendrait pas cette année à atteindre ses objectifs clés de production et de livraisons.
En matière de livraisons cette année, Airbus reste en tête de son rival américain avec 547 appareils livrés à ce jour en 2026, tandis que Boeing n'en a livré que 475.

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(1 dollar = 0,8993 euro)

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