Les défis auxquels est confrontée la production d’avions Boeing ont pesé sur les résultats du troisième trimestre.

Dan Catchpole

Reuters, Seattle, 27 octobre - Boeing BA.N a annoncé mardi une perte de 26 cents par action au troisième trimestre, les défis rencontrés par sa division aviation commerciale éclipsant les marges bénéficiaires plus élevées de ses autres branches.

Après des années de crises et de controverses (link), le constructeur aéronautique poursuit sa longue reprise ce trimestre, alors que ces épisodes ont entaché sa réputation et lui ont laissé une dette colossale. Au cours de cette période, deux des nouveaux modèles 737 MAX — les 737-7 et -10 — ont obtenu une certification des autorités américaines (link), l'entreprise a remporté le contrat pour le chasseur de 6e génération F/A-XX de la Marine américaine (link) et a de nouveau affiché un flux de trésorerie disponible positif pour le trimestre.

Le constructeur rapporte une perte ajustée de 34 cents par action pour le trimestre. Selon les données compilées par le London Stock Exchange Group (LSEG), les analystes prévoyaient en moyenne une perte de 21 cents par action.

Le chiffre d'affaires de la division aviation commerciale de Boeing a légèrement baissé à 10,7 milliards de dollars, avec une perte opérationnelle de 697 millions de dollars et une marge opérationnelle de -6,5 %. Dans son rapport, l'entreprise attribue ses résultats à des livraisons d'avions à faible marge et à l'augmentation des coûts de production, notamment ceux de la chaîne d'approvisionnement.

L'entreprise a eu du mal à faire passer la production mensuelle du 737 de 42 à 47 avions, alors qu'elle espérait atteindre cet objectif cet été (link). Le PDG de Boeing, Kelly Ortberg, a déclaré lors d'une conférence industrielle en septembre que les cadences de fabrication des ailes n'étaient pas suffisamment rapides.

Dans la division défense de Boeing, l'augmentation des livraisons, l'amélioration des performances opérationnelles et la vente d'une filiale pour 252 millions de dollars ont permis un bénéfice de près de 500 millions de dollars ce trimestre, la marge opérationnelle atteignant 6,2 %, contre 1,7 % à la même période l'an dernier.

Boeing Global Services a réalisé ce trimestre un bénéfice de 1 milliard de dollars, avec une marge opérationnelle de 18,3 %.

La dette nette de Boeing s'élevait à 25,2 milliards de dollars à la fin du trimestre, en légère baisse par rapport aux 25,9 milliards du trimestre précédent et aux 30,4 milliards d'il y a un an. (link)

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