Plateforme maritime : le passage du détroit d'Hormuz n'est pas complètement interrompu, mais le nombre de passages a fortement diminué
Selon les données de la plateforme maritime Kpler rapportées par BlockBeats le 14 juillet, le nombre de navires ayant traversé le détroit d'Hormuz entre le 10 et le 12 juillet a diminué d'environ 52 % en glissement annuel. Chaque navire a de nouveau adopté des itinéraires de navigation plus prudents. Parallèlement, le nombre de navires passant par l'Iran et des « routes obscures » a augmenté, tandis que l'activité des navires empruntant les routes désignées par l'Organisation maritime internationale et dans les eaux omanaises s'est quasiment arrêtée.
Bien qu'aucune attaque confirmée par l'Organisation maritime internationale n'ait eu lieu depuis le 27 juin, la tension persistante entre les États-Unis et l'Iran ainsi que les avertissements des Gardiens de la Révolution continuent de maintenir une vigilance élevée dans le secteur du transport maritime commercial.
Hier, Trump a déclaré que, dès maintenant, le blocus de l'Iran serait rétabli, avec des frais de 20 % imposés sur le transport de marchandises. L'Iran a ensuite répondu qu'il était impossible d'« ouvrir » le détroit d'Hormuz. « Pour ceux qui s'intéressent à la question, voici une explication simple : un blocus est un blocus. Il ne peut pas "ouvrir" le détroit d'Hormuz, il ne fait qu'en restreindre l'accès. Pour sortir de l’impasse créée par eux-mêmes, la seule solution est de faire preuve d’ouverture et de flexibilité lors des négociations. Faites preuve de raison. »
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