La perturbación continua en el Estrecho de Ormuz mantiene la prima del fuelóleo de alto contenido de azufre en niveles elevados.
智通财经2026/10/21 11:38Mostrar el original
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- El responsable de Vitol Asia declaró en la Conferencia Internacional de Combustibles Marinos en Singapur que los conflictos en el Estrecho de Ormuz están impulsando la prima del fuelóleo con alto contenido de azufre, debido a la reducción de las exportaciones de Medio Oriente y Rusia junto con una demanda sólida de combustibles marinos, lo que resulta en un mercado de suministro ajustado.
- Los datos muestran que el volumen mensual de fuelóleo con alto contenido de azufre que circula por el estrecho se ha reducido al menos en 760 mil toneladas respecto al nivel de febrero, y al sumar los ataques a las refinerías rusas, se pierden cerca de 950 mil toneladas adicionales de suministro cada mes; actualmente, la prima spot del fuelóleo 380cst con alto contenido de azufre es de casi 48 dólares por tonelada, muy por encima del nivel bajo de finales de febrero.
- Las refinerías del noreste asiático están ajustando su estructura de procesamiento y planean comprar más de 960 mil toneladas de fuelóleo con alto contenido de azufre en noviembre para sustituir crudo; en contraste, la oferta de fuelóleo bajo en azufre es relativamente abundante, y las exportaciones chinas junto a las del complejo Dangote de Nigeria sirven de complemento.
- Vitol ya ha establecido operaciones de bunkering de combustibles marinos en el puerto de Gwadar, Pakistán, como un centro alternativo fuera de Fujairah; además, la empresa lanzará suministro de fuel marino LNG en Singapur, recibiendo el primer barco de abastecimiento en noviembre, y con dos barcos más que se irán incorporando posteriormente.
- Durante los primeros nueve meses de 2026, las ventas de fuel LNG marino en Singapur aumentaron más del 20% interanual; Vitol no dio un estimado de cuándo se normalizará el flujo de fuel en el estrecho.
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