El precio de la electricidad a entregar en Francia el próximo año supera los 100 euros por primera vez desde 2023.
智通财经2026/10/08 09:46Fuentes informan que el precio de entrega de electricidad en Francia para el próximo año ha superado los 100 euros por primera vez desde 2023.
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El petróleo crudo subió a 93,1 dólares por barril, alcanzando el nivel más alto en casi un mes.
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El Nasdaq alcanza un nuevo máximo histórico y genera expectativas para la temporada de resultados de Wall Street: Citi anticipa que casi el 90% de las tecnológicas superarán las previsiones de beneficios, con Nvidia y AMD liderando la lista de sorpresas positivas.
Según Jinse Finance, tras el Nasdaq Composite alcanzar un nuevo máximo histórico y Nvidia, el "superlíder de chips de IA" con gran peso en el Nasdaq y el S&P 500, también marcar un récord, la temporada de presentación de resultados del tercer trimestre de Estados Unidos está a punto de comenzar con gran relevancia. Los inversores globales muestran un renovado entusiasmo por los ingresos y ganancias superiores a lo previsto en las empresas estadounidenses, especialmente por las sorpresas que puedan ofrecer los gigantes tecnológicos relacionados estrechamente con la potencia computacional de IA, superando las expectativas de los analistas.
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Porsche planea aumentar el precio promedio de sus modelos más caros en aproximadamente un 20% para el año 2030, siguiendo la estrategia de Ferrari de incrementar la rentabilidad mediante la escasez de productos. El CEO de Porsche, Lutz Leitz, anunció el miércoles en un evento para inversores un plan de revitalización de varios años, que busca mejorar los resultados reduciendo el volumen de ventas y apuntando hacia modelos más exclusivos. Leitz afirmó: “Queremos elevar aún más la posición de la marca, mantener la exclusividad de Porsche y reforzar nuestra capacidad de fijación de precios”. Para 2030, el precio promedio de los modelos top de Porsche aumentará de aproximadamente 270.000 euros este año a más de 330.000 euros. Además, se espera que la proporción de estos modelos en su portfolio pase del actual tercio a un 45%. El plan de Leitz reducirá significativamente el volumen de negocios de Porsche, y la cantidad de autos necesaria para que la empresa sea rentable bajará a menos de 200.000 unidades. Porsche mantuvo el miércoles su objetivo de lograr un margen de beneficio operativo del 10% al 15% para 2030, con un margen de flujo de caja neto del negocio automotriz de hasta el 12%. La empresa también proyecta alcanzar un margen de beneficio del 15% para el año 2035.
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