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Versión reemitida-actualizada 3-C.H. Robinson adquirirá RXO por 5.800 millones de dólares para expandir su negocio de corretaje de camiones

Versión reemitida-actualizada 3-C.H. Robinson adquirirá RXO por 5.800 millones de dólares para expandir su negocio de corretaje de camiones

路透社路透社2026/10/05 15:41
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Corrección: Añadiendo el nombre de la empresa RXO en el título. Reuters, 5 de octubre — La agencia de transporte C.H. Robinson Worldwide (CHRW.O) anunció el lunes que adquirirá RXO (RXO.N) mediante una transacción de acciones más efectivo, valuada en 5.8 billions de dólares, con el objetivo de fortalecer su presencia en el segmento de corretaje de camiones en América del Norte. Tras la fusión, el gigante logístico, que alcanzará una capitalización total de 25 billions de dólares, integrará principalmente la operación tecnológica de corretaje de camiones de RXO en la división de transporte terrestre norteamericano de C.H. Robinson, que representa más de dos tercios de sus ingresos. RXO también brinda servicios de gestión de transporte y entrega final, y sus acciones se dispararon un 23% en las primeras horas de operación, mientras que las de C.H. Robinson cayeron un 10%. Los accionistas de RXO recibirán por cada acción 17.25 dólares en efectivo y 0.0856 acciones de C.H. Robinson, elevando el valor de RXO a 30.25 dólares por acción, una prima del 29% respecto al cierre del viernes pasado. La operación expandirá la cobertura de entregas “última milla” de C.H. Robinson en Estados Unidos y ayudará a captar más clientes corporativos importantes, consolidando su posición en el competitivo mercado del corretaje de transporte de camiones. El CEO de C.H. Robinson, Dave Bozeman, afirmó que el acuerdo permitirá “crear una empresa de servicios logísticos de terceros en América del Norte más grande y resiliente”. Luego de la adquisición, la compañía espera lograr sinergias operativas netas de 300 millones de dólares en dos años, y se prevé que la operación aumentará el beneficio por acción ajustado a nueve meses. Durante el último año, C.H. Robinson ha reducido su plantilla en respuesta a la implementación de agentes de inteligencia artificial para establecer precios de transporte, coordinar recogidas y entregas, y monitorizar la carga en tránsito. RXO reportó pérdidas anuales en 2024 y 2025, pero superó las expectativas del mercado en el último trimestre gracias a la mejora en las tarifas de transporte. En medio de una escasez de conductores causada por regulaciones, las tarifas de transporte de camiones en Estados Unidos han repuntado, beneficiando a los corredores de carga y aumentando sus ingresos. Sin embargo, la volatilidad de los precios del diésel afecta los márgenes de ganancias, ya que los recargos de combustible y las tarifas de flete suelen rezagarse frente al alza de costos, generando presión de caja a corto plazo. Se espera que la transacción se complete en el primer semestre de 2027, y los accionistas de RXO tendrán el 11% del capital de la empresa fusionada. Las acciones de RXO han superado el desempeño del índice S&P 500 durante el último año. https://tmsnrt.rs/3U8qpkf (Para facilitar a quienes no tienen el inglés como idioma materno, Reuters traduce automáticamente el informe a diversos idiomas. Debido a posibles errores u omisiones contextuales en la traducción automática, Reuters no garantiza la precisión del texto traducido y lo ofrece solo con fines informativos. Reuters no asume responsabilidad alguna por daños derivados del uso de traducciones automáticas).

Corrección: se ha añadido el nombre faltante de la empresa RXO en el título

- La compañía de servicios de intermediación de transporte C.H. Robinson Worldwide (CHRW.O) anunció el lunes que adquirirá RXO (RXO.N) por 5.800 millones de dólares a través de una operación que combina acciones y efectivo, con el objetivo de fortalecer su presencia en el sector de corretaje de camiones en América del Norte.

Este gigante logístico resultante de la fusión, con una capitalización bursátil total de 25.000 millones de dólares, integrará principalmente el negocio tecnológico de corretaje de camiones de RXO en la división de transporte terrestre norteamericano de C.H. Robinson, la cual aporta más de dos tercios de los ingresos de la empresa.

RXO también brinda servicios de gestión de transporte y entregas de última milla; sus acciones se dispararon un 23% en las primeras operaciones, mientras que las acciones de C.H. Robinson retrocedieron un 10%.

Los accionistas de RXO recibirán, por cada acción de RXO, 17,25 dólares en efectivo y 0,0856 acciones de C.H. Robinson, lo que otorga a la compañía una valoración de 30,25 dólares por acción, es decir, una prima del 29% respecto al precio de cierre del pasado viernes.


Esta transacción ampliará la cobertura de entregas de “última milla” de C.H. Robinson en Estados Unidos y contribuirá a captar más clientes corporativos de gran escala, fortaleciendo así su posición en el competitivo mercado de corretaje de camiones.

El CEO de C.H. Robinson, Dave Bozeman, afirmó que la operación permitirá “construir un proveedor de servicios logísticos de terceros en América del Norte más grande y resiliente”.

Tras completar la transacción, la compañía espera lograr sinergias netas en costos operativos de 300 millones de dólares en dos años, y que la operación sume a las ganancias ajustadas por acción en un plazo de nueve meses.

En el último año, C.H. Robinson recortó plantilla a medida que agentes impulsados por inteligencia artificial asumieron tareas como fijación de precios, coordinación de recogidas y entregas, y seguimiento de mercancías en tránsito.

Mientras tanto, RXO reportó pérdidas anuales en 2024 y 2025, pero gracias a la mejora de las tarifas de transporte, sus ganancias en el último trimestre superaron las expectativas del mercado.

En un contexto de escasez de conductores provocada por políticas regulatorias, las tarifas del transporte de camiones en EE. UU. han subido, beneficiando a las corredoras de fletes e impulsando sus ingresos.

Sin embargo, la fuerte volatilidad en los precios del diésel está presionando los márgenes, ya que los recargos por combustible y las tarifas spot suelen rezagarse respecto a los aumentos de costes, generando presión sobre el flujo de caja a corto plazo.

Se prevé que la transacción se complete en el primer semestre de 2027. En ese momento, los accionistas de RXO tendrán el 11% de participación en la empresa fusionada.


(Para facilitar la comprensión de los lectores cuya lengua materna no es el inglés, Reuters traduce automáticamente sus reportes a varios idiomas. Debido a que la traducción automática puede contener errores o carecer del contexto necesario, Reuters no garantiza la exactitud del texto traducido, y lo proporciona solo para comodidad del lector. Reuters no se hace responsable de ningún daño o pérdida derivados del uso de esta función de traducción automática.)

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