¡Tesla sube fuertemente! Las entregas globales del tercer trimestre superan las expectativas, mientras que en Europa hubo un crecimiento interanual del 53% en agosto.

Las entregas globales de Tesla en el tercer trimestre superaron las expectativas de los analistas, brindando una señal de estabilidad para el fabricante de autos eléctricos en un período de presión en el mercado, aunque en la comparación interanual aún se observa una caída.

Tesla anunció el viernes que entregó 486.532 vehículos a nivel mundial en el tercer trimestre, por encima del promedio estimado por los analistas de 463.761 unidades. Las matriculaciones de nuevos autos de Tesla en Europa mostraron una recuperación significativa, mientras que las ventas en China cayeron en términos interanuales.

Estos datos de entregas llegan en un momento en el que Tesla atraviesa un período difícil de caída en las ventas y debilidad en el precio de sus acciones, con una competencia cada vez más intensa y una demanda débil en Estados Unidos que continúa presionando a la compañía. Al mismo tiempo, el CEO Elon Musk se centra en dirigir los esfuerzos de la empresa hacia áreas de vanguardia como la inteligencia artificial, la conducción autónoma y los robots humanoides.

Luego de la publicación de la noticia, Tesla subió un 4,5% al inicio de la sesión, aunque en lo que va del año sigue acumulando pérdidas. Además, rumores recientes de mercado sobre una posible fusión entre SpaceX y Tesla han impulsado recuperaciones parciales en el precio de la acción en las últimas semanas.

En el tercer trimestre del año pasado, Tesla alcanzó una entrega récord de 497.099 unidades, impulsada por una fuerte demanda previa al fin de los subsidios federales en Estados Unidos. Este año, el volumen entregado en el tercer trimestre disminuyó aproximadamente un 2% respecto a aquel pico, aunque superó en más de 20 mil unidades las proyecciones del mercado.

A pesar de esto, Wall Street prevé de forma general que Tesla logrará un crecimiento moderado para todo este año, revirtiendo la tendencia de caída anual en ventas registrada en los dos años previos.

En cuanto a la estructura de modelos, el Model Y y el Model 3 siguen siendo los líderes indiscutidos en ventas. Fuera de estos dos, el resto de los modelos sumaron apenas 8.295 unidades, incluyendo la polémica Cybertruck.

Previamente, Tesla había discontinuado la producción de los más costosos Model S y Model X, por lo que actualmente ofrece solo tres modelos al público.

Para sustentar su expansión, Tesla planea un gasto superior a 25 mil millones de dólares este año, destinado a la ampliación de capacidad productiva en sus fábricas y el impulso del negocio Robotaxi. Esta semana, la compañía informó en un documento que obtuvo nuevos préstamos y líneas de crédito por 30 mil millones de dólares.

En cuanto a nuevos productos, Tesla ya comenzó la fabricación del Robotaxi Cybercab, un modelo sin volante ni pedales, y también ha lanzado la venta del camión eléctrico Semi. Asimismo, el nuevo Roadster, largamente prometido, sigue en los planes de la empresa.

En el segmento de energía, durante el tercer trimestre se desplegaron productos de almacenamiento por 13,7 GWh, por encima de los 12,5 GWh del mismo período del año pasado y apenas superior a los 13,5 GWh del segundo trimestre de este año, manteniendo así un ritmo de crecimiento moderado.

El mercado europeo muestra señales positivas que vale la pena destacar. Según datos de la Asociación Europea de Fabricantes de Automóviles, en agosto Tesla incrementó un 53% interanual sus matriculaciones de autos nuevos en la Unión Europea, acumulando una suba del 66% en los primeros ocho meses de este año.

El año pasado, como consecuencia del boicot de consumidores ante controversias personales de Musk, las ventas de Tesla en la Unión Europea sufrieron una fuerte caída. Actualmente, el alza del precio del petróleo y la llegada masiva de autos eléctricos chinos están impulsando la demanda por vehículos eléctricos en la región, beneficiando a Tesla.

En contraposición, la presión competitiva en China sigue siendo destacada. Tesla continúa ofreciendo descuentos de fin de trimestre en el Model 3 y Model Y para mantener su cuota de mercado, pero la producción en la planta de Shanghái enfrenta desafíos.

De acuerdo a la Asociación China de Autos de Pasajeros, de los aproximadamente 86.000 vehículos producidos por Tesla en China en agosto, cerca de 36.000 se exportaron a mercados internacionales y las entregas domésticas cayeron en comparación con el mes anterior.