Versión actualizada 2 - Union Pacific superó las expectativas del mercado gracias a su fuerte capacidad de fijación de precios, pero señaló que los altos costos del combustible le han afectado.

Se ha añadido información sobre el precio de las acciones en el segundo párrafo, así como previsiones de analistas y contexto a lo largo del texto.

Reuters, 22 de octubre - El jueves, Union Pacific Railroad Company (UNP.N) reportó unos beneficios en el tercer trimestre superiores a las previsiones de Wall Street, gracias a un aumento en los precios básicos, aunque la empresa señaló que el alza de los precios del combustible le ha supuesto un golpe.

Las acciones de la empresa ferroviaria caían aproximadamente un 1,1% en las operaciones previas a la apertura del mercado.

El conflicto en Oriente Medio ha impulsado los precios del combustible, incrementando los costes para las empresas de transporte y presionando los márgenes de beneficio en sectores como el transporte por carretera, la logística y la aviación. Según la AAA estadounidense, el diésel, uno de los principales costes para las compañías de transporte, se disparó en septiembre(link), alcanzando un récord histórico de 6,53 dólares por galón.

Union Pacific comunicó que el aumento del coste del combustible empeoró su ratio operativo(OR) este trimestre en 140 puntos básicos, aunque el ratio mejoró en 10 puntos básicos hasta situarse en el 59,1%.

Impulsados por el aumento del recargo por combustible, el crecimiento del volumen de mercancías y la mejora de los precios básicos, los ingresos operativos aumentaron un 15% respecto al año anterior. Excluyendo los recargos por combustible, los ingresos del transporte crecieron un 6%.

"No sorprende que UNP haya vuelto a superar las previsiones trimestrales, especialmente considerando el sólido volumen de mercancías y el desempeño operativo durante todo el tercer trimestre. Los costes del combustible probablemente seguirán ejerciendo presión superficial sobre los ingresos operativos," declaró el analista de Evercore ISI, Jonathan Chappell.

Mientras tanto, esta compañía con sede en Omaha, Nebraska, busca adquirir Norfolk Southern Railroad por 85.000 millones de dólares, una operación que daría lugar a la primera empresa ferroviaria de mercancías de EE. UU. que conecta las costas este y oeste.

Según datos compilados por London Stock Exchange Group (LSEG), en términos ajustados, Union Pacific registró este trimestre un beneficio por acción de 3,53 dólares, superando la previsión de los analistas de 3,47 dólares.

El operador ferroviario obtuvo unos ingresos operativos totales de 7.200 millones de dólares en el trimestre que finalizó el 30 de septiembre, frente a los 6.240 millones de dólares de hace un año, y por encima de las previsiones de los analistas de 7.130 millones.

(Para facilitar la comprensión a quienes no tienen el inglés como lengua materna, Reuters ofrece una traducción automática de sus reportajes a varios otros idiomas. Dado que la traducción automática puede contener errores o carecer del contexto necesario, Reuters no garantiza la exactitud de las traducciones automáticas, que se ofrecen únicamente para la comodidad del lector. Reuters no se responsabiliza de ningún daño o pérdida que pueda resultar del uso de la función de traducción automática.)