La demanda de gas natural en la Unión Europea podría necesitar una reducción del 7% este invierno, mientras los bajos niveles de almacenamiento y la prohibición del GNL ruso aumentan la presión.
智通财经2026/10/09 06:36(1) El Instituto de Economía Energética y Análisis Financiero (IEEFA) afirma que la Unión Europea podría necesitar reducir la demanda de gas natural en un 7% interanual este invierno. (2) Actualmente, los niveles de almacenamiento de gas son bajos, lo que lleva a una menor capacidad de resistencia energética regional al entrar en la temporada de calefacción. (3) La capacidad de llenado de las instalaciones de almacenamiento de gas en Europa es apenas superior al 73%, muy por debajo del nivel habitual del 88% para el mismo periodo en años anteriores. (4) Desde enero del próximo año, la Unión Europea prohibirá completamente la importación de gas natural licuado ruso, lo que también aumenta esta presión. (5) IEEFA estima que, si no se reduce la demanda y en su lugar se compensa la brecha de almacenamiento mediante importación adicional de gas, el coste alcanzaría los 3 mil millones de euros. (6) Debido al conflicto con Irán, el aumento del precio global del gas natural hace que este coste de adquisición sea un 12% más alto que el de una adquisición de igual magnitud para 2025. (7) Por ello, IEEFA asegura que “aumentar la dependencia del almacenamiento de gas” se ha convertido en una “carga económica” significativa para Europa.
Disclaimer: The content of this article solely reflects the author's opinion and does not represent the platform in any capacity. This article is not intended to serve as a reference for making investment decisions.
You may also like
Shell espera aumentar la producción de gas en el campo en 3.5 mil millones de metros cúbicos estándar a lo largo de todo su ciclo de vida.
Shell (SHEL.US): Se espera que esta operación aumente la recuperación de gas natural en aproximadamente 3.5 billones de metros cúbicos estándar durante todo el ciclo de vida del yacimiento.

El CEO de Delta Air Lines afirma que, si los precios del combustible se mantienen altos, se verán obligados a aumentar los precios de los billetes.
El CEO de Delta Air Lines (DAL.US) afirmó que si los precios del combustible se mantienen altos, nos veremos obligados a aumentar las tarifas aéreas.

Shell afirma que la nueva reparación y perforación de pozos en el campo de gas offshore de Langga en Macao aumentará la tasa de recuperación.
Shell (SHEL.US): Las nuevas operaciones de reparación y perforación de pozos en el campo de gas Oman LNG ayudarán a aumentar la tasa de recuperación.

Las ganancias de Delta Air Lines (DAL.US) revelan que el sector aéreo enfrenta cómo la "energía devora las ganancias": Ingresos récord en el tercer trimestre, pero los altos precios del petróleo reducen las perspectivas de beneficio.
Según informó Jinse Finance, el último informe de resultados de Delta Air Lines (DAL.US), un gigante estadounidense de la industria aérea, muestra que los ingresos de la compañía mantienen un ritmo de crecimiento de dos dígitos, pero las ganancias fueron ligeramente inferiores a las expectativas consensuadas por los analistas de Wall Street, y la perspectiva de ganancias para todo el año se redujo de manera significativa. Los resultados del tercer trimestre publicados el 9 de octubre indican que los segmentos de viajes de alta gama y lealtad siguen siendo resilientes, pero el impacto de los costes energéticos ha debilitado la conversión de crecimiento de ingresos en beneficios. Tras la publicación de los resultados y las perspectivas más recientes, hasta la sesión previa de apertura del mercado estadounidense el viernes, el precio de las acciones de Delta llegó a caer cerca de un 4 % en operaciones previas, reflejando la preocupación del mercado por la capacidad de cumplimiento de las ganancias.