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Porsche planea aumentar en un 20% el precio promedio de sus modelos de gama alta antes de 2030.

Porsche planea aumentar en un 20% el precio promedio de sus modelos de gama alta antes de 2030.

智通财经智通财经2026/10/08 10:56
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Porsche planea aumentar en aproximadamente un 20% el precio promedio de sus modelos más caros para el año 2030, siguiendo la estrategia de Ferrari de aumentar los beneficios mediante la elevación de la exclusividad de sus productos. El CEO de Porsche, Oliver Blume, anunció el miércoles en un evento para inversores un plan de revitalización de varios años que buscará recuperar el rendimiento reduciendo las ventas de automóviles y orientándose hacia modelos de gama más alta. Blume declaró: “Queremos seguir elevando el posicionamiento de la marca, mantener la exclusividad de Porsche y fortalecer nuestra capacidad de fijación de precios”. Para 2030, el precio promedio de los modelos top de Porsche aumentará de aproximadamente 270,000 euros este año a más de 330,000 euros. Al mismo tiempo, se espera que la proporción de los modelos más exclusivos en la gama de productos crezca del actual tercio a un 45%. La estrategia de Blume reducirá significativamente el volumen de negocios de Porsche, con las ventas necesarias para obtener beneficios bajando a menos de 200,000 vehículos. Porsche mantuvo el miércoles sus objetivos de lograr un margen de beneficio operativo del 10% al 15% y un margen de flujo de caja neto de hasta el 12% en su negocio automotriz para 2030. La empresa también planea alcanzar un margen de beneficio del 15% para 2035.

Porsche planea aumentar en aproximadamente un 20% el precio medio de venta de sus modelos más caros para 2030, siguiendo la estrategia de Ferrari de incrementar los beneficios mediante la escasez de productos. El CEO de Porsche, Lutz Meschke, anunció el miércoles, durante el Día del Inversor, un plan de revitalización de varios años, con el objetivo de reactivar los resultados mediante la reducción de las ventas de coches y la transición hacia modelos de gama más alta. Lutz Meschke afirmó: “Queremos mejorar aún más el posicionamiento de la marca, preservar la exclusividad de Porsche y reforzar nuestra capacidad para fijar precios.” Para 2030, el precio medio de los modelos tope de gama de Porsche aumentará de los aproximadamente 270.000 euros actuales a más de 330.000 euros. Al mismo tiempo, la proporción de estos modelos en la gama de productos pasará del actual tercio a un 45%. La estrategia de Lutz Meschke reducirá significativamente la escala del negocio de Porsche, de modo que el volumen de ventas necesario para mantener la rentabilidad bajará a menos de 200.000 vehículos. El miércoles, Porsche mantuvo sus objetivos de alcanzar un margen operativo del 10% al 15% y un margen de flujo de caja neto de la división automovilística de hasta el 12% para 2030. La compañía también tiene como objetivo lograr un margen de beneficio del 15% para 2035.
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