La producción de crudo prevista para Estados Unidos en octubre, según la EIA, se eleva a 14,3 millones de barriles por día para el próximo año.

El precio internacional del petróleo experimentó un ligero aumento el 6 de octubre. Al cierre de la jornada, el precio del contrato de futuros de crudo ligero de noviembre en la Bolsa de Nueva York subió 1 centavo, cerrando en 89,44 dólares por barril, con un incremento del 0,01%. Por su parte, el contrato de futuros de Brent para diciembre aumentó 26 centavos, cerrando en 100,58 dólares por barril, lo que supone un avance del 0,26%. Recientemente, los precios internacionales del petróleo han mostrado una tendencia volátil, ya que diferentes factores en el ámbito de la oferta y la demanda siguen dando soporte al precio del crudo. Por un lado, las políticas de recorte de producción de los países productores continúan restringiendo la oferta en el mercado, mientras que, por otro lado, las expectativas inciertas en torno a la recuperación económica global también generan incertidumbre sobre la demanda futura de petróleo. La evolución de los precios del crudo seguirá estando influida por factores múltiples, como la situación geopolítica y las políticas energéticas de las principales economías.

El índice del dólar, que mide el valor del dólar estadounidense frente a seis monedas principales, cayó un 0,33% en la jornada, cerrando en 101.833 en el mercado de divisas de Nueva York. Al cierre, 1 euro equivalía a 1,1261 dólares, superior a los 1,1215 dólares de la jornada anterior; 1 libra esterlina equivalía a 1,3277 dólares, por encima de los 1,3219 dólares anteriores. 1 dólar equivalía a 158,12 yenes, más que los 158,00 yenes del día anterior; 1 dólar equivalía a 0,8313 francos suizos, superior a los 0,8307 francos suizos previos; 1 dólar equivalía a 1,4209 dólares canadienses, inferior a los 1,4256 dólares canadienses previos; y 1 dólar equivalía a 9,9861 coronas suecas, menor que las 10,0403 coronas suecas del día anterior.

El Departamento de Transporte de Rusia informó que el petrolero de tipo Aframax llamado "Aframax Rio" fue atacado por una embarcación no tripulada. Un Aframax es un tipo de petrolero de tamaño medio, con una capacidad de carga habitual de entre 80.000 y 120.000 toneladas, siendo una embarcación común en el mercado internacional de transporte de crudo. Incidentes como este suelen tener un impacto directo en la seguridad marítima de la región afectada.