Tesla (TSLA.US) gründet Tochtergesellschaft in Vietnam und tritt in den am schnellsten wachsenden Elektroautomarkt Südostasiens ein
Der US-amerikanische Elektrofahrzeughersteller Tesla hat eine Tochtergesellschaft in Vietnam gegründet, was den offiziellen Eintritt in einen der am schnellsten wachsenden Elektrofahrzeugmärkte Südostasiens markiert.
Laut Informationen der APP von Zhihong Finance zeigt ein kürzlich veröffentlichtes Unternehmensregistrierungsdokument, dass der US-Elektroautohersteller Tesla (TSLA.US) eine Tochtergesellschaft in Vietnam gegründet hat, was den formellen Eintritt des Unternehmens in einen der am schnellsten wachsenden Elektroautomärkte Südostasiens markiert.
Das Dokument zeigt, dass die neue Gesellschaft mit dem Namen Tesla Automobile Vietnam Limited Liability Company in Ho-Chi-Minh-Stadt registriert wurde, mit einem Stammkapital von 7,7667 Billionen Vietnamesischen Dong (etwa 3 Millionen US-Dollar). Das neue Unternehmen wurde am 11. September gegründet und erhielt die Genehmigung für den Groß- und Einzelhandel mit Autos, Fahrzeugteilen und Maschinenausrüstung sowie für damit verbundene Im- und Export- sowie Vertriebsaktivitäten. Die Registrierungsunterlagen listen drei gesetzliche Vertreter auf: Den US-Amerikaner David Jon Feinstein als Vorsitzenden, die US-Amerikanerin Isabel Ching Fan als Geschäftsführerin und den Vietnamesen Nguyen Manh Hung als stellvertretenden Geschäftsführer.
Es ist bekannt, dass die Automobilmärkte mehrerer südostasiatischer Länder ihre Elektrifizierung beschleunigen. Laut dem zuvor von PwC veröffentlichten Automobilmarktbericht wird der Absatzmarkt für Fahrzeuge in Vietnam im Jahr 2025 im Vergleich zum Vorjahr um 20,3 % wachsen und damit unter den sechs ASEAN-Ländern (Malaysia, Indonesien, Thailand, Vietnam, Philippinen, Singapur) den ersten Platz einnehmen.
Der Bericht hebt hervor, dass das wesentliche Wachstum des vietnamesischen Automobilabsatzes auf den heimischen Elektroautohersteller VinFast (VFS.US) zurückzuführen ist. Im Jahr 2025 trägt VinFast etwa 88.000 Fahrzeuge zur Absatzsteigerung des vietnamesischen Marktes bei und erreicht damit eine Platzierung unter den Top Fünf der absatzstärksten Marken in den sechs ASEAN-Ländern. Im Gegensatz zu Thailand und Indonesien, die auf das traditionelle Geschäftsmodell japanischer Verbrennungsmotoren setzen, wird das Wachstum in Vietnam durch lokale Elektroautohersteller, Ladeinfrastruktur und zusammenhängende Ökosysteme vorangetrieben.
PwC ist der Ansicht, dass Vietnam zwar bislang Thailands und Indonesiens Stellung in der Automobil-Lieferkette der ASEAN-Region (beide Länder haben ein deutlich größeres Produktions- und Exportvolumen als Vietnam) nicht ersetzt hat, aber bereits zu einer wichtigen "neuen Variable" bei der Transformation des ASEAN-Automobilmarktes geworden ist – insbesondere im Bereich der Elektrofahrzeuge.
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