Tokenisierte Aktien verzeichnen nun fast 3 Millionen Inhaber, aber das Handelsvolumen hat sich halbiert.

Am Montag stieg Western Digital (WDC.US) zu Beginn des Handels um mehr als 7 %, während Seagate Technology (STX.US) um mehr als 5 % zulegte.

Aktualisierte Kursentwicklung und zusätzliche Hintergrundinformationen in den Abschnitten 8 bis 11 Reuters, 5. Oktober – Der Frachtvermittler C.H. Robinson Worldwide (CHRW.O) gab am Montag bekannt, dass er RXO (RXO.N) für 5.8 Milliarden Dollar im Rahmen einer Aktien- und Bartransaktion übernehmen wird, um seine Position im nordamerikanischen Truck-Brokerage-Geschäft zu stärken. Der fusionierte Logistikriese, dessen Marktkapitalisierung sich auf 25 Milliarden Dollar beläuft, wird das technologiegetriebene Truck-Brokerage-Geschäft von RXO hauptsächlich in C.H. Robinsons Nordamerika-Landesthüllensparte integrieren, die mehr als zwei Drittel des Gesamtumsatzes ausmacht. RXO bietet zudem Transportmanagement und Last-Mile-Lieferdienste an; die Aktie von RXO stieg im Frühhandel um 23 %, während der Kurs von C.H. Robinson um 10 % fiel. Für jede RXO-Aktie erhalten die Aktionäre 17,25 Dollar in bar sowie 0,0856 C.H. Robinson-Aktien, was eine Bewertung von 30,25 Dollar pro Aktie ergibt – ein Aufschlag von 29 % gegenüber dem Schlusskurs vom vergangenen Freitag. Diese Transaktion erweitert die „Last-Mile“-Lieferabdeckung von C.H. Robinson in den USA und hilft dabei, mehr Großkunden zu gewinnen, wodurch die Position im hart umkämpften Truck-Brokerage-Markt gefestigt wird. Der CEO von C.H. Robinson, Dave Bozeman, erklärte, dass die Transaktion das Unternehmen in die Lage versetzt, „einen größeren und widerstandsfähigeren nordamerikanischen Drittlogistikanbieter zu schaffen“. Nach Abschluss der Transaktion rechnet das Unternehmen innerhalb von zwei Jahren mit Netto-Betriebskostensynergien in Höhe von 300 Millionen Dollar; zudem soll das Geschäft bereits nach neun Monaten einen positiven Effekt auf das bereinigte Ergebnis je Aktie haben. Im vergangenen Jahr hat C.H. Robinson seine Belegschaft reduziert, da KI-Agenten Aufgaben wie Frachtpreisgestaltung, Koordination von Abholungen und Lieferungen sowie die Überwachung von unterwegs befindlichen Waren übernommen haben. RXO hat sowohl 2024 als auch 2025 Verluste ausgewiesen, jedoch übertraf der Quartalsgewinn aufgrund höherer Frachtraten die Markterwartungen. Vor dem Hintergrund eines Fahrermangels aufgrund von regulatorischen Vorgaben sind die US-Trucktarife gestiegen, wovon Frachtvermittler profitiert haben und die Umsätze stiegen. Gleichzeitig belasten starke Schwankungen bei den Dieselpreisen die Margen, da die Zuschläge für Kraftstoff und Spot-Frachtraten oft verzögert auf die Kostenanstiege reagieren und so kurzfristigen Druck auf die Liquidität ausüben. Der Abschluss der Transaktion wird für die erste Hälfte 2027 erwartet; RXO-Aktionäre werden dann 11 % des fusionierten Unternehmens halten. RXO-Aktien haben in den letzten zwölf Monaten den breiteren S&P-500-Benchmark übertroffen https://tmsnrt.rs/3U8qpkf (Hinweis: Reuters stellt diese Übersetzung zur besseren Verständlichkeit für Nicht-Englisch-Muttersprachler zur Verfügung. Die Übersetzung ist automatisiert, kann Fehler enthalten oder den spezifizierten Kontext nicht abbilden; Reuters übernimmt keine Gewähr für die Genauigkeit und haftet nicht für eventuelle Schäden durch die Nutzung automatisierter Übersetzungen.)

Der Wert der Bitcoin-Bestände von Strategy (MSTR.US) ist gestiegen, wodurch nicht realisierte Gewinne verzeichnet werden konnten und das Unternehmen erstmals seit vier Quartalen wieder profitabel wurde.