Der auf die Eigentümer der Muttergesellschaft entfallende Gewinn von DaikyoNishikawa ist im ersten Quartal des Geschäftsjahres 2027 um 16,2 % auf 2,32 Milliarden JPY gestiegen.
Reuters2026/08/06 07:11- DaikyoNishikawa erzielte im ersten Quartal einen Nettoumsatz von 41,77 Milliarden JPY, was einem Rückgang von 0,8 % gegenüber dem Vorjahr entspricht, während der operative Gewinn um 1,4 % auf 2,68 Milliarden JPY sank.
- Der ordentliche Gewinn stieg um 5,2 % auf 3,02 Milliarden JPY, unterstützt durch Subventionserträge und Wechselkursgewinne.
- Der den Eigentümern des Mutterunternehmens zurechenbare Gewinn erhöhte sich um 16,2 % auf 2,32 Milliarden JPY; das unverwässerte Ergebnis je Aktie stieg auf 35,37 JPY.
- In Nordamerika sanken die Nettoumsätze um 10,4 % auf 12,52 Milliarden JPY; in Japan stiegen die Nettoumsätze um 1,9 % auf 25,17 Milliarden JPY.
- Für das Geschäftsjahr 2027 prognostiziert das Unternehmen einen Nettoumsatz von 167,1 Milliarden JPY, einen operativen Gewinn von 8,8 Milliarden JPY und eine Jahresdividende von 58 JPY.
Haftungsausschluss: Der Inhalt dieses Artikels gibt ausschließlich die Meinung des Autors wieder und repräsentiert nicht die Plattform in irgendeiner Form. Dieser Artikel ist nicht dazu gedacht, als Referenz für Investitionsentscheidungen zu dienen.
Das könnte Ihnen auch gefallen
Rohöl ist „zurückgekommen“, aber veredelte Produkte können nicht zurückkehren – die globale Raffinerielücke vergrößert sich.
Laut Goldman Sachs sind die weltweiten Ausfuhren von raffinierten Ölprodukten im Jahresvergleich um etwa 6 Millionen Barrel pro Tag gesunken, wobei der Persische Golf und Russland drei Viertel dieses Rückgangs ausmachen. Im Gegensatz zu Rohöl, das umgeleitet werden kann, können beschädigte Raffinerien nicht verlagert werden, und die Exporte raffinierter Ölprodukte aus dem Persischen Golf haben nur 40% des Vorkriegsniveaus erreicht. Goldman Sachs prognostiziert, dass die globale Raffinerieauslastung erst in der zweiten Hälfte des Jahres 2027 wieder das Ausgangsniveau erreichen wird und hat dementsprechend die Gewinnerwartungen für Dieselkraftstoff für 2027 mehr als verdoppelt.
Daten: Es wurden 35,11 Millionen USDT von einer Börse abgezogen.
CEO von SK hynix: Mangel an Speicherchips wird bis 2030 andauern
Krypto-Preise
Mehr
