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LATAM erzielt im zweiten Quartal des Geschäftsjahres 2026 einen Nettogewinn von 125 Millionen US-Dollar; der Umsatz steigt um 28% auf 4,2 Milliarden US-Dollar.

LATAM erzielt im zweiten Quartal des Geschäftsjahres 2026 einen Nettogewinn von 125 Millionen US-Dollar; der Umsatz steigt um 28% auf 4,2 Milliarden US-Dollar.

ReutersReuters2026/08/04 22:26
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  • LATAM Airlines erzielte im zweiten Quartal einen Nettogewinn von 125 Millionen US-Dollar, während der Umsatz im Jahresvergleich um 28 % auf 4,2 Milliarden US-Dollar stieg.
  • Die operative Marge lag bei 5,4 %, da die kraftstoffbezogenen Kosten sich auf 1,7 Milliarden US-Dollar mehr als verdoppelten, ein Anstieg um 93,1 % gegenüber dem zweiten Quartal 2025.
  • Das bereinigte EBITDA belief sich auf 713 Millionen US-Dollar; LATAM beendete den Juni mit 2,7 Milliarden US-Dollar an Bargeld und einer Gesamtliquidität von 4,2 Milliarden US-Dollar.
  • Brasilien skizzierte die Bereitstellung der Embraer E195-E2 in der ersten Phase für November 2026 bis März 2027 und fügt bis zu 14 Flugzeuge auf 42 Strecken hinzu.
  • LATAM stellte die Prognose für 2026 wieder her und erwartet ein Kapazitätswachstum von 9 % bis 10 %, ein bereinigtes EBITDA von 4,1 Milliarden bis 4,4 Milliarden US-Dollar und eine Liquidität von mindestens 4,7 Milliarden US-Dollar.


Hinweis: Dieses Nachrichtenbrief wurde von Public Technologies (PUBT) mithilfe generativer künstlicher Intelligenz erstellt. PUBT bemüht sich, genaue und aktuelle Informationen bereitzustellen, jedoch dient dieser KI-generierte Inhalt ausschließlich zu Informationszwecken und sollte nicht als Finanz-, Investitions- oder Rechtsberatung ausgelegt werden. LATAM Airlines Group SA veröffentlichte den ursprünglichen Inhalt, aus dem dieser Nachrichtenbrief erstellt wurde, am 04. August 2026 und ist allein für die darin enthaltenen Informationen verantwortlich.

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Haftungsausschluss: Der Inhalt dieses Artikels gibt ausschließlich die Meinung des Autors wieder und repräsentiert nicht die Plattform in irgendeiner Form. Dieser Artikel ist nicht dazu gedacht, als Referenz für Investitionsentscheidungen zu dienen.

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