Die Aussetzung der Kämpfe zwischen den USA und dem Iran stärkt die Erwartungen an eine Erholung der Schifffahrt, internationaler Ölpreis fällt am Montag deutlich.

1. Am Montag während der asiatischen Handelssitzung gab der internationale Ölpreis deutlich nach und fiel um etwa 5 %. Zuvor hatten die USA und der Iran nach zweiwöchigen gegenseitigen Militärschlägen am Wochenende ihre Angriffsaktionen ausgesetzt. Dadurch stieg die Hoffnung am Markt, dass durch diplomatische Wege der Konflikt entschärft und der Schiffsverkehr in der Straße von Hormus wieder aufgenommen werden könnte.2. Bis etwa 9:20 Uhr Pekinger Zeit notierten Brent-Rohöl-Futures bei 92,46 US-Dollar pro Barrel, was einem Rückgang von 4,3 US-Dollar oder 4,3 % gegenüber dem Settlement-Preis vom vergangenen Freitag entspricht. Im Handelsverlauf fiel der Kurs zeitweise um mehr als 6 % und unterschritt mit 89,60 US-Dollar die Marke von 90 US-Dollar pro Barrel. Die US-West-Texas-Intermediate-Rohöl-Futures notierten bei 85,5 US-Dollar pro Barrel, ein Rückgang von 4 US-Dollar oder 4,5 % gegenüber dem Settlement-Preis vom vergangenen Freitag. Zu Handelsbeginn lag der Kurs zeitweise um mehr als 6 % im Minus und erreichte 83,31 US-Dollar. Nach drei aufeinanderfolgenden Wochen mit Kurszuwächsen fielen beide Leitkontrakte wieder auf das niedrigste Niveau der vergangenen Woche zurück.3. Zuvor hatte die Ausweitung des Konflikts auf das Rote Meer den Öltransport durch die Straße von Hormus erheblich gestört. Auch die Route des weltgrößten Ölexporteurs Saudi-Arabien durch die Meerenge von Bab al-Mandab nach Asien wurde blockiert, sodass der Brent-Ölpreis zeitweise bis auf 100 US-Dollar pro Barrel anstieg.4. Die US-Botschafterin bei den Vereinten Nationen, Linda Thomas-Greenfield, erklärte in einem Medieninterview, Präsident Trump habe beschlossen, die militärischen Angriffe auszusetzen, um mehr Raum für diplomatische Verhandlungen zu schaffen. IG-Marktanalyst Tony Sycamore wies darauf hin, dass die Erwartungen an einen wirklichen Beginn diplomatischer Lösungen steigen. Die Rückkehr zum Rahmen des im Juni erreichten 14-Punkte-Memorandums of Understanding und klarere Regelungen zur Kontrolle der Straße von Hormus seien ein guter Ausgangspunkt.5. Allerdings wird es noch einige Zeit dauern, bis sich der Schiffsverkehr vollständig erholt. Kpler-Schiffsverkehrsdaten zeigen, dass am Wochenende täglich weniger als 10 Massengutfrachter durch die Straße von Hormus passierten. Außerdem ging die Zahl der durch die Meerenge von Bab al-Mandab fahrenden Schiffe am Sonntag zurück, nachdem die Huthi-Miliz aus dem Jemen saudische Ölanlagen an der Küste des Roten Meeres angegriffen hatte. Ein chinesischer Supertanker hat die Meerenge jedoch erfolgreich passiert und das betreffende Gebiet verlassen.6. Saul Kavonic, Analyst bei MST Marquee, betonte, dass selbst wenn das Transportvolumen durch die Straße von Hormus wieder zu steigen beginnt, die Erholung wahrscheinlich langsam und begrenzt ausfallen wird. Viele Reedereien bleiben weiterhin vorsichtig und warten auf weitere Bestätigungen zur Sicherheit, bevor sie zusätzliche leere Schiffe durch die Meerenge schicken.