Yapon avtomobil istehsalçıları yeni modellərin inkişafını sürətləndirir, Nissan ehtiyat hissələrinin növünü 70% azaltmağı planlaşdırır.

Yaponiyanın Kyodo News agentliyinin məlumatına görə, Yapon avtomobil istehsalçıları yeni modelləri qlobal bazara daha sürətlə çıxaran rəqibləri ilə ayaqlaşmaq və dəyişən müştəri tələblərinə daha yaxşı cavab vermək üçün avtomobilin tədqiqat və inkişaf (AR-GE) vaxtını qısaltmağa səylərini artırır. Toyota, Honda, Nissan və digər Yapon avtomobil şirkətləri adətən yeni bir modelin hazırlanmasına təxminən dörd-beş il sərf edirlər. İslahat tədbirlərinin bir hissəsi kimi, Nissan yeni ailə tipli avtomobil inkişafı strategiyası vasitəsilə bu müddəti əhəmiyyətli dərəcədə qısaltmağı qarşısına məqsəd qoyub. Şirkət, eyni ölçülü bir neçə model üçün ümumi bir platforma layihələndirəcək. Bu yeni məhsul strategiyası şirkətin qlobal satışlarının 80%-ni əhatə edəcək və ehtimal olunur ki, komponent növlərinin sayının 70% azalmasına gətirib çıxaracaq. Qlobal satış üzrə ən böyük avtomobil istehsalçısı olan Toyota da müştəri tələblərinə uyğun olaraq komponentlərin çeşidini azaltmağa çalışır, çünki daha az komponent istehsal səmərəliliyini artıracaq və AR-GE prosesini sürətləndirəcək. Toyota bu layihəyə “Area 35” adını verib və məqsəd, zavod sahəsinin istifadə səmərəliliyini 35% yüksəltməkdir. Suzuki hal-hazırda olan AR-GE müddətini təxminən iki ilə qədər, yəni yarısı qədər qısaltmağı planlaşdırır, Mitsubishi isə 2030-cu illərə qədər AR-GE dövriyyəsini 20% azaldaraq üç ilə endirməyi qarşısına məqsəd qoyur.