Super böyük neft tankerləri Yaxın Şərqə axın edir, Hormuz boğazından keçid üçün fraqman haqqı gündə təxminən 1.4 milyon dollaradək yüksəlib.
智通财经2026/10/08 06:56Nəhəng neft tankerləri Hörmüz boğazında neft daşımalarının kəskin artan navlun qiymətlərindən faydalanmaq üçün Yaxın Şərqə tələsirlər, bu da qlobal gəmi çatışmazlığını daha da artırır və daşıma xərclərini yüksəldir. Gəmilərə edilən hücumlar hələ də davam etsə də, son həftələrdə bu boğazdan daşınan xam neft miqdarı müharibədən əvvəlki səviyyələrə yaxınlaşıb. Lakin daşımanın riskləri səbəbindən tanker navlunları kəskin şəkildə yüksəlib və Körfəz bölgəsindən Şərqi Asiyaya neft göndərməyin xərci münaqişədən əvvəlkinin 6 qatından çoxdur. Shipping data provider Signal Ocean-ın məlumatına görə, dünyada təxminən 850 nəhəng xam neft tankeri (VLCC) arasında hazırda onların 40%-dən çoxu ya birbaşa Fars körfəzində yerləşir, ya da yalnız bir neçə günlük məsafədədir. Navlun analitiki Georgios Sakellariou bildirib: “Son aylar xam neft tankeri sənayesinin tarixində ən yaxşı dövrlərdən biridir. Əsas problem Hörmüz boğazı xaricində gəmidən-gəmiyə daşınma sisteminin səmərəsizliyidir ki, bu da yerli və digər regionlardakı gəmi resurslarını kəskin şəkildə tükəndirir.” Fars körfəzi ilə Şərqi Asiya arasındakı səfər, təxminən üç həftə çəkir. Hazırda nəhəng tanker navlununun bir gün üçün qiyməti çərşənbə günü təxminən 1.4 milyon dollarlıq tarixi səviyyəyə çatıb. Bu, müharibədən əvvəlki dövrlə müqayisədə təxminən 540% artım deməkdir; eyni dövrdə Brent xam neftinin qiymətində isə təxminən 40% artım olub.
İmtina: Bu məqalənin məzmunu yalnız müəllifin fikrini əks etdirir və platformanı heç bir şəkildə təmsil etmir. Bu məqalə investisiya qərarları qəbul etmək üçün istinad kimi nəzərdə tutulmayıb.
Siz də bəyənə bilərsiniz
