Boeing (BA.US) daha bir uğura imza atdı: Northrop Grumman (NOC.US)-ı geridə qoyaraq ABŞ Hərbi Dəniz Qüvvələrinin altıncı nəsil F/A-XX təyyarəsinin sifarişini aldı, inkişaf müqaviləsinin dəyəri 20 milyard ABŞ dollarıdır.
Pentagon bildirir ki, Boeing şirkəti ABŞ Donanmasının növbəti nəsil döyüş təyyarəsi müqaviləsini qazanıb.
Amerika Birləşmiş Ştatları Müdafiə Nazirliyi çərşənbə axşamı bildirib ki, Boeing (BA.US) Amerika Hərbi Dəniz Qüvvələrinin növbəti nəsil gizli döyüş təyyarəsini tikmək üçün seçilib. Bu, Boeing üçün ardıcıl ikinci dəfə əsas döyüş təyyarəsi sifarişini qazanmaqdır və ABŞ-ın Sakit Okean strategiyası üçün həyati əhəmiyyət daşıyan, uzun müddət uzanan layihəyə nöqtə qoyub.
Boeing inkişaf müqaviləsində rəqibi Northrop Grumman (NOC.US) üzərində qalib gəlib. Bu müqavilənin dəyəri 20 milyard ABŞ dolları təşkil edir və sınaq təyyarələrinin istehsalı üçün istifadə olunacaq. İstehsal gücünün artması və potensial xarici müştərilərin sifarişi ilə bu layihə bütün həyat dövriyyəsində yüz milyardlarla dollara qədər böyüyə bilər.
Boeing ötən ilin mart ayında ABŞ Hərbi Hava Qüvvələrinin yeni gizli döyüş təyyarəsi F-47-ni tikmək üçün də seçilib və bu, şirkətə ardıcıl iki il ərzində altıncı nəsil döyüş təyyarəsi üzrə iki böyük müqavilə qazandırıb.
Bütün tender müddətində Boeing güclü rəqib kimi görülürdü, çünki şirkət ABŞ Hərbi Dəniz Qüvvələri üçün gəmi bazalı döyüş təyyarələrinin istehsalında uzun tarixə malikdir, o cümlədən yeni təyyarə proqramı ilə əvəzlənəcək F/A-18E/F “Super Hornet”. Bu təcrübə müdafiə məmurlarının ötən müddətdəki suallarını — Boeing-in eyni zamanda həm F-47, həm də dəniz təyyarəsi layihələrini həyata keçirmək üçün kifayət qədər mühəndis və təchizatçıya malik olub-olmaması — aradan qaldırmağa kömək edib. Bu şübhələr artıq Boeing-in xeyrinə həll olunmuş görünür.
St Louis istehsal xətti güclənir
Bu müqavilə Boeing-in Missouri ştatının St Louis şəhərindəki döyüş təyyarəsi istehsal biznesi üçün mühüm stimuldur — bu bazada F/A-18E/F “Super Hornet” və EA-18G “Growler” istehsal xətləri bağlanır.
Boeing Defense, Space & Security rəhbəri və baş icraçı direktoru Steve Parker bəyanatında bildirib: “Şirkətimiz bir neçə yeni nəsil məhsulun tikintisi üçün xüsusi yeni obyektlərə sərmayə qoyub, fədakar və bacarıqlı komandamız bu vacib layihəni icra etməyə hazırdır.”
Yeni təyyarənin layihə adı hazırda “F/A-XX” dir və bu, ABŞ Hərbi Dəniz Qüvvələrinin “Next Generation Air Dominance” (NGAD) silah sistemləri ailəsinin əsasını təşkil edəcək. ABŞ Müdafiə Nazirliyinin baş silah satınalma rəsmisi Michael Duffy bəyanatında bildirib ki, bu təyyarə “ABŞ milli təhlükəsizliyinə və uzunmüddətli hava əməliyyat imkanlarına kritik və güzəştə getməyən investisiyadır.”
Washington Strateji və Beynəlxalq Araşdırmalar Mərkəzi (CSIS) aerokosmik eksperti Jeremia Gertler bildirib ki, F-47 və F/A-XX müqavilələrini qazanmazdan əvvəl Boeing döyüş təyyarəsi biznesindən demək olar ki, çıxırdı. “Biz hələ bilmirik ki, F/A-XX nə qədər F-47 geninə malikdir. Onlar birgə hazırlanır, yoxsa ayrılıqda?” deyə o qeyd edib.
Ötən il ABŞ Müdafiə Nazirliyi bu müqaviləni təxirə salmağa çalışmışdı, qorxurdu ki, ABŞ müdafiə sənayesi eyni zamanda iki altıncı nəsil döyüş təyyarəsini inkişaf etdirmək üçün kifayət qədər texniki imkanlara malik deyil. Missouri ştatından olan demokrat və respublikaçı konqresmenlər layihəyə maliyyə ayırmağa nail oldular — Missouri ştatı son üç seçkidə prezident Trump-ı dəstəkləyib.
“Müasir sistemlər və perspektivli yeni imkanlarla F/A-XX və F-47 istehsalı Missouri ştatında daha çox mühəndis və texniki istedad üçün imkanlar yaradacaq,” deyə respublikaçı senator Eric Schmitt bəyanatında bildirib.
Ötən il, Boeing döyüş təyyarələrini yığan işçilər 101 gün tətil etdi və işə qayıtdıqda şirkətdən heç bir güzəşt ala bilmədilər.
Gecikmə və Konqresin müdaxiləsi
Bütün bunlara baxmayaraq, bu növbəti nəsil döyüş təyyarəsi illərdir gecikmə və maliyyə mübahisələri ilə üz-üzədir. Pentagon rəsmilərinin bəziləri texniki və təchizat zəncirinin imkanlarına görə onun ən az üç il təxirə salınmasını istəmişdilər, ta ki Konqres müdaxilə etdi — 2025-ci ildə vergilər və xərclər haqqında qanun layihəsində bu layihəyə 750 milyon ABŞ dolları ayrıldı və 2026 maliyyə ilində əlavə 1.4 milyard ABŞ dolları əlavə edildi.
Lockheed Martin (LMT.US) 2025-ci ilin martında tenderdən çıxdı, bundan əvvəl ABŞ Hərbi Dəniz Qüvvələri rəsmiləri şirkətin dizaynının tələblərə uyğun olmadığını təsdiqləmişdilər. Beləliklə, Boeing və Northrop son iki finalist oldular.
Çin sürətlə yeni döyüş təyyarələri ilə silahlanarkən, ABŞ Hərbi Dəniz Qüvvələri təcili addımlar atmaq təzyiqi altındadır, əks halda 2030-cu illərdə və sonrasında müasir gəmi bazalı döyüş təyyarəsinə sahib olmamaq riski ilə üzləşə bilər.
Yeni təyyarənin inkişaf etmiş gizlədicilik qabiliyyəti, daha uzun məsafə və uçuş müddəti olacaq və pilotsuz döyüş təyyarələri, dənizdə yerləşdirilən hava müdafiə sistemləri ilə koordinasiyalı işləyə biləcək.
ABŞ Hərbi Dəniz Qüvvələri hələ də təyyarə daşıyan gəmilər üçün 270-dan çox Lockheed Martin F-35C təyyarəsi almağı planlaşdırır və bu təyyarələr F/A-XX xidmətə başladıqda onunla birlikdə uçacaq. F/A-XX-ın ilk kütləvi istehsal versiyasının 2030-cu illərdə təhvil verilməsi gözlənilir, “Super Hornet” təyyarə flotunun isə 1990-cı illərdən xidmət göstərərək 2040-cı illərə qədər qalacağı ehtimal olunur.
İmtina: Bu məqalənin məzmunu yalnız müəllifin fikrini əks etdirir və platformanı heç bir şəkildə təmsil etmir. Bu məqalə investisiya qərarları qəbul etmək üçün istinad kimi nəzərdə tutulmayıb.
Siz də bəyənə bilərsiniz
Rüblük hesabat gözləntiləri qarşılamadı, gəlirlərdə artım yoxdur! Nike yeni ixtisar dalğası elan etdi, bu il səhmləri "tarixinin ən pis" buraxılışını yaşadı, dəyəri yarıya düşdü | Maliyyə hesabatı xəbərləri
Nike-nin cari mövsüm gəlirləri illik müqayisədə 4% azalıb, illik proqnozu gözləntilərdən xeyli aşağıdır, hər səhm üçün gəlir proqnozu cəmi 1.15-1.35 dollar təşkil edir ki, bu da analitiklərin gözlədiyi 1.68 dollardan xeyli aşağıdır. Yeni işdən çıxarılma planı "Pace" 2031-ci ilə qədər 2.5 milyard dollar qənaət etməyi hədəfləyir. Wall Street-də reytinqlər son 25 ilin ən aşağı səviyyəsinə düşüb, Bank of America-nın hədəf qiyməti cəmi 30 dollardır və satışın bərpası proqnozu 2028-ci ilə qədər təxirə salınıb.
“Səthi sakit” olan ABŞ fond bazarı: İndeks yeni rekord həddinə “bir addım” qalıb, amma demək olar ki, bütün sektorlar ciddi zərbə alıb
10 illik ABŞ dövlət istiqrazlarının gəlirliliyi 5.34%-ə yüksəlib və bu, bazarı səssizcə parçalayır: S&P 500 indeksi tarixi maksimumdan cəmi 2% uzaqdır, lakin son bir ayda S&P 500 tərkibində olan səhmlərin yarısı orta hesabla 5% azalıb, bərabər çəki indeksi isə yeddi həftə ardıcıl enib. Kiçik kapitalizasiya şirkətlərinin 1/3-dən çoxu “zombi şirkətlərlə” çevrilib, bank səhmləri isə zirvədən 12%-dən çox dəyər itirib, kommunal xidmətlər isə ayı bazarına bir addım qalıb. Hazırda yeganə dəstək süni intellekt texnologiya nəhənglərindən gəlir — əgər AI-dan olan mənfəətlə bağlı gözləntilər pozulsa, gizli olan ümumi çöküş riski dərhal baş verəcək.
