Hörmüz boğazının blokadası köhnə boru xəttinin yenidən istifadəsinə səbəb olur: İraqdan Suriyaya və oradan Livana enerji dəhlizi yenidən fəaliyyətə başlaya bilərmi?

1. Bu yay, Hörmüz boğazının blokadası illərlə istifadə olunmayan bir neft boru xəttini gözlənilmədən yenidən diqqət mərkəzinə gətirdi — bu boru xətti İraqın şimalındakı Kərkük neftini Suriya Banyas limanına və Livanın Tripoli limanına çatdırırdı. Üç həftə əvvəl Livan baş naziri ilə İraq baş naziri görüşərək İraqın şimal sahil zonasına gedən boru xəttinin yenidən işə salınmasını müzakirə etdilər. Əvvəl, ABŞ və Chevronun başçılığı ilə beynəlxalq konsorsiumun dəstəyinə əsasən, İraq və Suriya Kərkük-Banyas boru xəttinin bərpası üzrə öhdəlik imzaladılar, ABŞ Dövlət Departamenti bu boru xəttinin ilkin ötürmə qabiliyyətini gündəlik 2 milyon barrel olaraq göstərdi və onu Aralıq dənizinə gedən “əsas enerji dəhlizi” kimi xarakterizə etdi.2. İraq üçün bu, təxirəsalınmaz bir yaşama məsələsidir: neft ixracının təxminən 95%-i (təxminən 3,3 milyon barrel/gün) Hörmüz boğazından keçən Basra terminalına əsaslanır. Düşmənçiliyin başlamasından bəri İraqın gündəlik neft hasilatı 4,4 milyon barreldən 800 min barrelədək kəskin azalıb, azalmanın faizi 82%-dir, nəticədə təxminən 37 milyard dollar itki yaranıb.3. Livan üçün, gündəlik 300 min-500 min barrel neft Kərkük-Tripoli boru xəttilə ötürülsə, illik tranzit haqqı gəliri 80 milyon-275 milyon dollar arasında ola bilər. Suriya üçün, 1952-ci ildə tikilmiş və təxminən 850 km uzunluğunda olan bu boru xətti ən qiymətli tranzit aktividir, tranzit gəliri, ucuz yanacaq təmin edir və regional inteqrasiyaya yenidən qoşulmasına kömək edə bilər. Suriya daxili tələbatının bir hissəsini İraqla enerji əlaqəsi vasitəsilə təmin etmək və Rusiyadan enerji asılılığını azaltmağa çalışır. Livan üçün boru xəttinin yenidən dirçəldilməsi daxili tələbatı ödəməkdə və Hizbullahın təsirini məhdudlaşdırmada faydalı ola bilər.4. Lakin, layihənin qarşısında ciddi reallıq problemləri var. Tam bərpa üçün ən azı 15 milyard dollar investisiya tələb olunur və iş müddətinin dörd il olacağı gözlənilir. Suriya sanksiyalar, müharibədən zərər görmüş infrastruktur və qeyri-sabit təhlükəsizlik mühiti ilə üzləşir, boru xəttinin keçdiyi səhra bölgələrində ekstremist təşkilatların qalıqları aktivdir. Türkiyə də bu plana qarşı çıxa bilər, çünki hazırkı neft tranzit gəlirini itirəcək. Həmçinin, İraq xam neftinin əsas ehtiyatları cənub Basrada yerləşir, boru xəttinin başlanğıcı isə Kərkükdədir və əvvəlcə daxili şaxələr tikilməlidir.5. Əslində, Kərkük-Banyas boru xətti layihəsi ən yaxşı halda İraq üçün enerji diversifikasiyası vasitəsi və Livan ilə Suriya üçün tranzit keçid seçimi ola bilər, Hörmüz boğazından keçən tranzit qabiliyyətini heç cür əvəz edə bilməz. Bu regionun infrastrukturu hələ də ötən əsrin 50-ci illərində olduğu kimi parçalıdır və bu layihənin həqiqətən reallaşacağına yalnız zaman cavab verəcək.