ABŞ və İran arasındakı danışıqların dalana dirənməsi qlobal enerji təchizatını sıxışdırır! Hormuz və Bab el-Mandeb boğazlarında gəmi hərəkəti davamlı olaraq aşağı səviyyədədir.
Ən son məlumatlara görə, Hörmüz boğazı və Mandeb boğazında gəmiçilik fəaliyyəti davamlı olaraq aşağı səviyyədə qalır.
Zhitong Finance APP-in məlumatına görə, son göstəricilər Hormuz boğazı və Mandeb boğazında gəmiçilik fəaliyyətinin davamlı olaraq aşağı səviyyədə olduğunu göstərir. Gəmiçilik izləmə təşkilatı Kpler-in məlumatına görə, cümə axşamı Hormuz boğazından cəmi 7 kütləvi məhsul daşıyan gəmi keçib, bu, əvvəlki günün yarısı qədərdir. Verilənlərə əsasən, bu 7 gəmidən 4-ü Hormuz boğazına daxil olub, 3-ü isə bu su yolunu tərk edib. Qeyd olunan 7 gəmi arasında heç bir super böyük xam neft daşıyan tanker (VLCC) və ya maye təbii qaz daşıyan gəmi (LNG gəmi) yoxdur. Lakin məlumatlar göstərir ki, bir super böyük qaz daşıyan gəmi, propan və butanlə yüklənmiş, İran tərəfi üzrə olan xəttdən Hormuz boğazını tərk edib.
Eyni zamanda, cümə axşamı Mandeb boğazından keçən gemi sayı əvvəlki iki günlə müqayisədə bir qədər azalıb. Kpler-in məlumatına görə, cümə axşamı Mandeb boğazından cəmi 23 kütləvi məhsul daşıyan gəmi keçib, halbuki əvvəlki iki gün hər biri 34 gəmi idi. Onlardan 16-sı boğaza daxil olub, 7-si çıxıb. Verilənlərə əsasən, çıxan 7 gəmidən ikisi Süveyş tipli neft tankerləridir, bunlar “Stoic Warrior” və “Dokos” gəmləridir. Hər iki tanker xam neft daşıyır və istiqamətləri müvafiq olaraq Vyetnam və Hindistandır. Cümə axşamı Mandeb boğazından heç bir super böyük xam neft daşıyan tanker və ya maye təbii qaz daşıyan gəmi keçməyib.
Diqqət yetirmək lazımdır ki, əgər gəmi transponderini (transponder) bağlayıb hərəkət edirsə, o zaman bu məlumatlarda görünməyəcək.
Hazırda ABŞ və İran arasında sülh danışıqları dalana dirəndiyinə görə, bazarda Yaxın Şərq gəmiçilik riskləri ilə bağlı narahatlıqlar artmağa davam edir. ABŞ və İran arasında tərəflərin daimi razılığa gəlməsini təşviq etmək məqsədli anlaşma memorandumu bazar ertəsi müddəti bitmişdir. Razılığın başa çatması zamanı həm ABŞ, həm də İran tərəfi sərt mesajlar verib və müvəqqəti razılığın uzadılması ehtimalını istisna edib. ABŞ prezidenti Trump 17 avqustda bildirib ki, İran onun ABŞ və İran arasındakı münaqişənin başa çatması üçün zəruri hesab etdiyi razılığa gəlməyəcək və İranın “təslim olmalı” olduğunu deyib. İranın xarici işlər naziri Araqchi isə qeyd edib ki, “əslində uzatmağa ehtiyacı olan 60 günlük atəşkəs mövcud deyil”. Ən son məlumatlara görə, ABŞ rəsmisi bildirib ki, Trump hökumətinin yüksək səviyyəli elçisinə İran tərəfi ilə əlaqənin dayandırılmasını tapşırıb.
Bundan əlavə, Trump son günlər paylaşdığı yazıda bildirib ki, ABŞ İran üzərinə “tarixdə ən sərt” iqtisadi tədbirlər tətbiq edəcək və İrana “hər növ həyat xətti” təmin edən istənilən ölkəyə ciddi iqtisadi sanksiyalar tətbiq edəcək, bununla İran iqtisadiyyatının boğazını sıxacaq. ABŞ Maliyyə Naziri Behsent 20 avqustda bildirib ki, Trump administrasiyası İran iqtisadiyyatına təzyiqi artıracaq və İrana “misli görünməmiş iqtisadi təcrid” tədbirləri tətbiq etməklə hədələyəcək. Behsent həmçinin vurğulayıb ki, Trump administrasiyasının İran iqtisadiyyatına zərbə endirməsi planı, ABŞ-ın İrana qarşı bir daha genişmiqyaslı hərbi əməliyyat aparmadan idarə etməsinə imkan verə bilər.
Bəzi analitiklərin fikrincə, ABŞ Hormuz boğazında mövcud vəziyyətin bu sonuncu münaqişədən əvvəlki dönəmə qaytarılmasını tələb edir, lakin İran isə boğazda liderliyi tanınmasını istəyir ki, bu, ABŞ tərəfində qəbul oluna bilməyəcək. Hər iki tərəfin Hormuz boğazı ilə bağlı tələblərində əsaslı fikir ayrılığı var və indiki qarşılıqlı güzəştə getməyən şəraitdə boğaz üzərində mübarizənin uzun müddət davam edəcəyi gözlənilir.
İmtina: Bu məqalənin məzmunu yalnız müəllifin fikrini əks etdirir və platformanı heç bir şəkildə təmsil etmir. Bu məqalə investisiya qərarları qəbul etmək üçün istinad kimi nəzərdə tutulmayıb.
Siz də bəyənə bilərsiniz
Boeing (BA.US) Max 10 sertifikasiyasının gələn həftə elan ediləcəyi gözlənilir, borc problemlərinin həlli üçün əlavə dəstək olacaq
Boeing 737 Max 10 modelinin sertifikatlaşdırılması üçün əsas iclas başa çatıb və ən tez gələn həftə təsdiq alacağı gözlənilir. Airbus-un ən böyük modifikasiyasına rəqib olaraq, bu model aviaşirkətlərə köhnə 757-ləri əvəz etməyə kömək edəcək və Boeing-in borcunun azaldılmasında əsas gəlir mənbəsinə çevriləcək.
Avqustda xarici ölkələrin ABŞ dövlət borcuna sahibliyi ən aşağı səviyyədən geri dönərək artıb, İngiltərənin sahibliyi ilk dəfə 1 trilyon dolları keçdi.
Avqust ayında xaricilər ABŞ dövlət istiqrazlarında 83 milyard dollaradək artım göstəriblər, Kanada və Belçika ən çox artıranlar olub; Yaponiya və Çin isə illərdir ən aşağı səviyyəyə düşərək mövqelərini azaldıblar, Böyük Britaniyanın istiqraz portfeli isə ilk dəfə 1 trilyon dolları keçib.
Strive-nin bitcoin portfeli 35,595-ə yüksəlib, TD Cowen isə hədəf qiymətini 56 dollara qaldırıb.
Nyu York Federal Ehtiyat Bankının araşdırması: Xidmət sektorunda qiymət artımı 2022-ci ildən bəri ən sürətli səviyyədədir, biznes fəaliyyət indeksi mart ayından bəri ən aşağı səviyyəyə düşüb.
Nyu York Federal Ehtiyat Bankı cümə günü dərc etdiyi sorğunun nəticələrinə görə, oktyabr ayında xidmət sektoru müəssisələrinin satış qiymətlərindəki artım 2022-ci ildən bəri ən sürətli səviyyəyə çatıb, xərclərin artımı isə hələ də güclü olaraq qalır və təchizat şəraiti davamlı olaraq pisləşir. Şirkətlərin biznes perspektivlərinə olan pessimizmi əhəmiyyətli dərəcədə artıb, ümumi biznes fəaliyyəti indeksi isə ötən ayla müqayisədə 12 xal azalaraq -20.7-yə düşüb ki, bu da mart ayından bəri ən zəif göstəricidir.
