رحلة ماكرون إلى الشرق الأوسط تؤمن إمدادات الديزل لفرنسا، حيث تحصل فرنسا على حوالي 300 ألف طن إضافية شهريًا، والسعودية تتعهد بتوفير الإمدادات طالما هناك حاجة

فرنسا تسعى لتأمين مزيد من المرونة في إمدادات الديزل وأسعار الوقود من خلال اتفاقيات توريد جديدة مع دول الخليج.

وبحسب ما أُعلن يوم الأربعاء 21 من الشهر الجاري، أكدت الرئاسة الفرنسية أن المملكة العربية السعودية وافقت على مواصلة زيادة إمدادات الديزل إلى فرنسا عند الحاجة. وكان قد تم مسبقاً إبرام أو تعزيز ترتيبات لتوريد 295 ألف طن إضافية شهرياً من الديزل مع السعودية والإمارات العربية المتحدة والبحرين.

هذا يعني أنه بعد انتهاء زيارة ماكرون التي استمرت ثلاثة أيام إلى منطقة الخليج، حصلت فرنسا على إمدادات إضافية قصيرة الأجل، كما نجحت في الحصول على تعهد من السعودية بتمديد الإمدادات. وقدرت الرئاسة الفرنسية سابقاً أن الكمية الإضافية المؤمنة هذا الأسبوع تمثل أكثر بقليل من 10% من استهلاك فرنسا الشهري من الديزل، مع استمرار المفاوضات حول الإمدادات للأشهر المقبلة.

في ظل الاضطرابات في إمدادات الطاقة وارتفاع أسعار الوقود جراء النزاع في الشرق الأوسط، تسعى فرنسا أيضاً إلى تعزيز وارداتها واستخدام احتياطياتها الاستراتيجية وتعزيز حماية البنية التحتية للطاقة للحد من مخاطر الإمداد. وفي أوائل شهر أكتوبر، وافق أعضاء مجموعة السبع (G7)، بمن فيهم فرنسا، على تنسيق الإفراج عن 100 مليون برميل من النفط الخام والمنتجات النفطية؛ وتعد هذه الخطوة الأخيرة التي اتخذها ماكرون تجاه دول الخليج للحصول على ديزل إضافي بمثابة إجراء آخر لضمان إمدادات المنتجات النفطية لفرنسا.

إمدادات من السعودية والإمارات والبحرين، مع مشاركة شركة TotalEnergies

وبحسب الترتيبات التي أعلنتها الرئاسة الفرنسية سابقاً، فإن الإمدادات الإضافية من الديزل ستأتي أساساً من ثلاث دول خليجية.

كانت السعودية قد وافقت سابقاً على تزويد فرنسا بـ 95 ألف طن من الديزل شهرياً في أكتوبر ونوفمبر. أما الإمارات العربية المتحدة فتعهدت بتوريد 100 ألف طن إضافية شهرياً، ومن المتوقع أن تزود البحرين أيضاً 100 ألف طن شهرياً. وسيتم تنفيذ إمدادات البحرين من خلال عقد توقعه شركة TotalEnergies الفرنسية العملاقة مع شركة BAPCO النفطية الوطنية البحرينية. وتشكل هذه الكميات مجتمعة 295 ألف طن شهرياً، أي ما يزيد قليلاً عن 10% من استهلاك فرنسا للديزل.

ومع ذلك، فإن مدة استمرار هذه الإمدادات الإضافية لم تتضح بعد. وقالت الرئاسة الفرنسية يوم الأربعاء إنه قد تم التوصل إلى اتفاق مع السعودية لتمديد التوريد الإضافي الذي كانت قد وافقت عليه "لأي عدد من الأشهر اللازمة" لضمان إمدادات الوقود لفرنسا، من دون تحديد ما إذا كان الالتزام يشمل فقط كمية الـ 95 ألف طن شهرياً المتفق عليها سابقاً. كما لم تُعلن تفاصيل محددة حول مدة الإمدادات الإضافية من الإمارات العربية المتحدة والبحرين.

وأضافت الرئاسة الفرنسية أن الحكومة السعودية رحبت بمساعدة فرنسا في حماية البنية التحتية للطاقة الحيوية في ينبع. وكانت فرنسا قد وعدت في سبتمبر بإرسال منظومات دفاع جوي لمساعدة السعودية في حماية منشآتها النفطية رداً على هجمات الحوثيين في اليمن.

ارتفاع أسعار الوقود يفاقم الضغوط، وماكرون يسعى لضمانات متعددة

خلفية هذه الزيارة إلى دول الخليج هي استمرار النزاع في الشرق الأوسط، الذي يضرب إمدادات الطاقة ويدفع أسعار الديزل للارتفاع، مما يضع ضغوطاً على المستهلكين والشركات في فرنسا.

وذكرت وسائل الإعلام الفرنسية في تقارير سابقة أن ماكرون جعل أمن الطاقة أحد المواضيع الأساسية في زيارته للكويت والإمارات والبحرين وقطر. إذ تأمل فرنسا في الحصول على مزيد من الديزل وإمدادات الطاقة الأخرى، إلى جانب السعي لتقليل مخاطر انقطاع التوريدات من خلال تعاون طويل الأمد.

وفي سبتمبر، صرح ماكرون لقناتي TF1 وFrance 2 الفرنسيتين بأنه في مواجهة الأزمات الدولية، يحتاج البلد للاستعداد لاستخدام "الوسائل العسكرية"، وأكد عزمه على بذل كل جهد لإعادة فتح مضيق هرمز. كما لم يستبعد حينها إمكانية خفض الضرائب على الوقود إذا استمر ارتفاع الأسعار وكان ذلك ضرورياً.

وفي أوائل أكتوبر، ظهرت الضغوط المتعلقة بأمن الطاقة بشكل أكبر. حيث وافقت مجموعة السبع (G7) على تنسيق الإفراج عن 100 مليون برميل من النفط الخام والمنتجات النفطية من خلال الوكالة الدولية للطاقة (IEA)، مع إطلاق كميات كبيرة من الديزل خلال أول 20 يوماً، ووعدت بتجنب فرض قيود تصدير للمنتجات البترولية بين الأعضاء.

وترى وسائل الإعلام أن هذه الخطوة أتت كإجراء مشترك لبقية دول مجموعة السبع بعد ضغوط الرئيس الأمريكي دونالد ترامب، مشيرة إلى أن الولايات المتحدة كانت قد ناقشت تقييد صادرات الديزل، بينما يقلق الأوروبيون من أن ذلك قد يزيد من معاناة إمداداتهم، نظراً لزيادة اعتماد أوروبا المستمر على الديزل الأمريكي.